汽车钣金胶的作用
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汽车钣金胶在型腔内焊接后形成，作用是保持密封，防止振动(共振)，增加强度。
聚氨酯/聚氨酯(聚氨酯/PU)是聚氨酯结构胶的基础。固化快，弹性好，附着力强，固化后可漆。由于这些特性，它被广泛应用于车门、木材、金属、工业建筑和车身结构的密封和粘接。它也得到了广泛的应用和推广，在各种汽车，特别是新车(如各种轿车和高档卡车的驾驶室)，使这类汽车在生产和交通事故碰撞修复后的性能得到充分的保证。
汽车钣金在焊接阶段的胶水一般有三种胶水：点焊胶、隔振胶、边胶。
1、点焊胶用于两个钣金件的搭接，其自身导电不影响焊接质量，使搭接密封；2、隔振胶是用在焊接后形成的腔内，随后的涂层干燥和加热会产生泡沫和硬化，起到加强防震的作用；3.包边胶是用来将内门板与外门板的边缘包裹在一起，也起到密封的作用。车身涂底漆后，喷涂面漆前，所有接缝处应再次涂上密封胶，车身底部喷上凹凸不平的防震胶，经高温干燥后硬而硬。
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