在我们的印象、习惯和认知中，同级别的自主品牌车型会比合资品牌更实惠，所以性价比和价格都是自主品牌的长期优势。直到蔚来ES8上市，最高指导价为人民币62.44万元，这种情况才有所改变。还有一款拥有合资技术背景的自主品牌车型，价格已经超过百万，他就是北汽BJ90。

1. 改变目标奔驰GLS

作为国内最昂贵的大型SUV，没有理由传言它是梅赛德斯-奔驰GLS。在外观上，BJ90采用了北汽SUV系列的家族设计，外形方形端庄。前脸的镀铬装饰和LED日间交通灯勾勒出北京字“北”。简洁的线条使正面充满了正气。坚固的c柱在侧面和细长的后悬是亮点，明亮的铬装饰。车辆后部的设计也是简单而方形的。经过高的设计和轮垫，在气势上有更高级的感觉。

内饰部分充满了“梅赛德斯-奔驰风味”，无论是方向盘、仪表，还是中控的布局，都与梅赛德斯-奔驰GLS没有太大区别。在座位布局上，BJ90两款车型分别有5座和4座两种版本，分别对应3.0T和4.0T的动力配置。这两款车都配备了9AT变速箱和纵向前轮驱动。在悬挂方面，BJ90采用前后双叉臂独立悬挂，与老款GLS一样。

除了在外观设计上采用北汽自主设计元素外，在内饰和底盘设计上，更多的还是借鉴了与GLS相同的设计。为什么会发生这种事，为什么梅塞德斯不停车？

二、为什么会出现“换奔驰的标签”?

在中国汽车工业的发展中，国外汽车品牌也做出了相当大的技术贡献。这是由于改革开放后合资汽车制造政策的实施，促进了中国汽车工业的快速发展。通过合资企业生产带有外国品牌标识的国际车型是我们最常见的结果。

北汽与德国梅赛德斯-奔驰合资成立北京奔驰后，通过技术转让等方式获得了奔驰GLS和g级车型的三大技术。BJ90和BJ80是通过进口平台的三个核心部件，然后在国内组装生产的。

文章读到这里，相信你也会有一点“尴尬”和困惑。在传统与新兴自主品牌如雨后春笋般在全球兴起的2021年，如此直接明目张胆的做法为何没有被梅赛德斯-奔驰拒绝？

其次，奔驰之所以“默许”这样一款车型的出现，很大一部分原因是，GLS今年也推出了一款替代品，将旧平台出售给合作伙伴，以获得他们需要的东西也是一种方式。更重要的是，梅赛德斯-奔驰认为BJ90不会影响他们，而是需要梅赛德斯-奔驰的声誉作为卖点。因此，经过谈判，BJ90诞生了。

三、换了奔驰的标签可以买吗？

在奔驰技术的背景下，BJ90也能展现其先进性，但这个价格真的值得吗？首先，看看你的需求是什么。首先是性价比。虽然BJ903.0T车型起价达到99800元，也可以购买带有梅赛德斯-奔驰标志的奔驰车型，但由于进口奔驰的进口税相对较高，实际落地价格会高很多，再加上疫情的影响，很多车型都出现涨价等购车现象，一车难求。但BJ90的部分库存车型也有价格优惠，BJ90会有个性化的价格选择。

其次是少数消费者，他们需要自己品牌的旗舰SUV。由于北汽生产suv的历史，许多军用车辆由北汽设计和制造，而轿车则由红旗制造。而BJ90已经成为人们的首选车型。

最后的话是：

BJ90有它的历史和意义，就像我们的汽车工业刚刚起步的时候，也是大量的样车学习和借鉴国外，这样的“尴尬”也是由于比较。作为一名汽车编辑，他羞于发声，但只有扛起羞愧的重担，学习技巧，结合国内技术，才能做出更好的产品。