汽车市场要实现全面电气化必然需要一个较长的过渡期，而实现这一过渡的最优方案是插电式混合动力汽车。那么现在哪种混合动力汽车更好呢？以下是销量排名前十的插电式混合动力车：

1、比亚迪宋PLUSDM-i

作为过去一年插电式混合动力汽车市场的销量冠军，宋PLUSDM-i如今已成为一辆“街车”。它之所以能够成为广大消费者的首选，主要是因为其出色的燃油经济性。车主综合油耗5L 100公里，在全油、全电工况下综合续航可达1200公里。无论是日常旅行还是长途旅行都非常适合。

2、比亚迪秦PLUSDM-i

以99800元的低购买门槛，秦PLUSDM-i也成为了众多消费者的最爱。除了借助DM-i混合动力系统保持良好的能耗性能外，该车的配置、空间、舒适性和动力性能均不逊于其他同级别合资燃油车。龙岩的设计和比亚迪的品牌光环也为这款车型加分不少。

3、比亚迪汉DM

作为比亚迪的旗舰车型，韩dm始终贯彻“中国奢华”的理念，将传统奢华与现代奢华完美融合。以20 - 30万元的价格，就能买到一款能够提供高端豪车体验的车型，满足很多人的需求。

叶片电池、DM-i超级混合动力系统、DiSus-C智能电控主动悬架和自主研发的IGBT芯片，都代表了比亚迪目前最高的技术水平。

4、比亚迪唐DM

唐唐DM是比亚迪旗下的另一款旗舰车型。随着车型的不断改型和技术升级，如今的唐DM早已摆脱了油耗高、舒适性差、故障率高的缺点，还搭载了叶片电池、DM- i超级混合动力系统等核心技术。

凭借其低廉的成本、良好的乘坐舒适性、良好的道路渗透率和动力，比亚迪的唐DM现在开始侵蚀与丰田汉兰达(Toyota Highlander)和本田冠威(Honda Coronway)同级别汽车的市场。

5、比亚迪驱逐舰05

驱逐舰05实际上更像是秦PLUSDM-i的精装升级版。稍贵的价格带来了更科技的内饰，更认真的配置，以及更新颖、更年轻的外观设计。在动力、空间、能耗等其他方面，05驱逐舰与秦PLUSDM-i并无不同，也可视为两车战略车型。驱逐舰05更受年轻人的欢迎。

6、吉利帝豪L雷神混动

吉利帝豪L是首款配备雷神混合动力技术的量产车型。这款新车虽然上市时间不长，但仍然取得了不错的市场表现。与竞争对手比亚迪秦PLUSDM-i相比，帝豪L雷神混合动力车的外观更加时尚运动，内饰更加精致。

此外，雷神混合动力系统在燃料消耗方面实际上与DM-i相当。帝豪L混动100公里的实际油耗可以维持在4L左右，但其6.9秒的百公里加速却以秒数直接击败秦PLUSDM-i。难怪在激烈的市场竞争中，这种型号能吸引那么多的消费者。一款新的帝豪L混合动力车也即将推出。

7、比亚迪宋ProDM-i

比亚迪宋ProDM-i一度被传因产能不足而停产。但是，比亚迪宋ProDM-i在2022年最后一个月卖出了2万辆。虽然它的定位与宋PLUSDM-i相同，但宋Prodm-I不同。

例如，车辆重量比宋PLUSDM-i轻，每天的燃油消耗会更低，三电系统还支持终身保修，这是宋PLUSDM-i所没有的，最重要的是，宋ProDM-i更便宜，更具成本效益。

8、领克09PHEV

领克09PHEV是一款6/7座的dad车型，采用沃尔沃Drive-E系列发动机，辅以单电机/三电机和3速DHT变速箱组成一套混合动力系统，可提供纯电动、混合动力、运动、越野、个性化驾驶模式。

该车的纯电动续航能力最高可达150公里。虽然配备了2.0T大功率发动机，重量接近2.5吨，但领克09PHEV这款中大型SUV仍然可以拥有7-8L的百公里油耗性能。

9、长安UNI-K智电iDD

长安UNI-K智能电动iDD是一款定位高于比亚迪宋PLUSDM-i的中型SUV。配备长安蓝鲸国际直拨混合技术。与其他插电式混合动力车型相比，UNI-K智能电动iDD采用6速双离合变速箱，可提供更快的换档速度、动力响应速度和更高的传动效率。如果大多数汽车在高速行驶时使用，UNI-KiDD的油耗将低于其他插电式混合动力车。

10、上汽荣威eRX5

上汽荣威eRX5是一款紧凑型插电式混合动力SUV，纯电动续航里程为50公里，WLTC综合续航里程为820公里。由于搭载了更强大的1.5T发动机和10速DHT变速箱，与比亚迪宋PLUSDM-i相比，荣威eRX5具有更强的动态性能。100公里用时6.9秒。

但遗憾的是，这款机型没有配备快充功能，除了功率更强外，其他方面都不如宋PLUSDM-i，品牌认知度也比较低，所以市场表现不太理想。

以上是插电式混合动力汽车销量前10名。纵观整个榜单可以看出，新能源市场基本是自主品牌的主场，比亚迪占据前五。如果你对插电式混合动力汽车感兴趣，那么选择比亚迪是不会错的。(无敌电网/针织)