吉利星越L作为一款紧凑型SUV，其宽敞的内饰空间、智能的配置，以及出色的动力，自推出以来一直热销。然而，最近，吉利的雷神混合动力技术开始全面铺开，第一款车型被安装在星岳L上。今天，我们试驾的车型是吉利星岳L雷神HiX混合动力版。

外观上，雷神版星越L在细节设计上有很多不同，其中其中心网由竖条改为片状矩阵结构，标志和格栅两侧都可以点亮。大灯仍沿用上下三级天灯，也延续了星灯的特点。同时，保险杠下方的导风器位置也采用了向外辐射的线条，看起来更科幻。

在侧面，雷神版与普通版星越l没有变化，轮辐采用了更小的通风面积，减少了空气阻力，提高了能量回收效率。

尾灯依然采用透式尾灯，具有竖条矩阵效果，有种美式SUV的气场，与燃油版不同的只是在星悦L铭牌右下角印着雷神的专属标志。

在内饰设计上，雷神版星越L采用了蓝白色配色，呼应天空和大海，更符合其作为新能源汽车的感官。该车系统依然采用了三块大屏幕，同时内饰也是大面积的皮革包装，质感非常好。

它有一个看起来像游艇杠杆的电子变速杆，侧面有一个转向模式旋钮，可以调节不同的驾驶模式。

车机系统功能依然丰富，微信、Bilibili等应用非常实用。乘客屏幕还可以观看电影，或帮助驾驶员设置导航，并将其发送到主屏幕。

蓝色和白色的座椅看起来更有设计感，采用菱形缝线，针脚精致，做工精湛。此外，在座椅的背面有一个CMA的标志，这象征着这款车采用了非常先进的CMA架构。而且这套座椅带腰部调节，舒适度极佳。

后座真的很宽敞，而且椅背角度舒适，椅面柔软。而且中间的平台比较平整，三人并排，水平和垂直的空间都很宽敞。

行李舱也有相当大的容量，特别是在这款车长途行驶时，它可以容纳更多的行李。尤其是现在春暖花开，它真的非常适合郊游。

动力方面，星悦L Thor混合动力版采用1.5T发动机，最大功率150 HP，电机最大功率136 HP，系统总功率180kW(245 HP)，综合转矩545Nm。官方公布的百公里加速是7.9秒，这对于它的体积来说已经足够好了。

这辆车动力性能的第一特点就是非常安静。在开始加速时，动力输出非常快，但几乎听不到发动机的声音，但电机的声音更明显。加速过程也非常平稳，换挡过程几乎感觉不到。

这里是它独特的技术，三站DHT。说普通燃油车是7、8速，电动车通常是单速。而采用DHT的传动模式，实际上是将串联(加长续航里程)和并联(传统混合动力)两种方式结合在一起。这样做的好处是，在低速和中速时，车辆可以完全由电力驱动，此时发动机可以给电池充电，而不是直接连接到传动轴上。

在中高速的情况下，高速齿轮和超速齿轮都可以与电机并联驱动车辆，从而避免电动汽车在高速时过度消耗能量，有效降低功耗和油耗。它还可以实现与欧洲汽车常用的三引擎混合动力汽车类似的性能优势。DHTPro 3档混合电驱动，功率范围为20-70km/h，可实现全速并联运行，电油双驱动，实现智能能量分配。

在底盘方面，雷神版Star L延续了燃油版的特点，转向轻巧易驾驶。但由于电池布局降低了身体的重心如此之低，好消息是，悬挂也非常支持，给身体在高速公路上的匝道弯道极大的稳定性。但与此同时，路面过清，会对路面上的颠簸更加敏感，即使悬挂端增加了很多阻尼，但相比纯燃油版还是要硬一点。然而，它比纯燃料更安静。发动机舱和道路上的轮胎噪音极低，让人感觉它是一辆高端汽车。

总结：星悦L雷神HiX混合动力版动力确有明显提升，宁静驾驶非常出色。在优异性能的基础上，大大降低了油耗。可以说是既节能又环保，同时也没有电池的焦虑，纯电池满油续航1300公里。其预售价格在两款车型中分别为17.17万元和18.37万元，性价比也非常出色。