在烈日下，暴晒几个小时后，发现车内温度高达50度，我们坐在上面就会受热，那么夏天如何给车降温呢？我相信很多人都用过遮阳板。将车停在阳光直射的地方，并在前后挡风玻璃上安装两个遮阳板，可以防止阳光直射降低车内温度。市场上便宜的遮阳伞价格在二三十元左右，价格高的只是反射率高一点。我试过使用普通的遮阳板，很明显，有遮阳板的车里温度会下降很多，但如果你停四到五个小时，基本上和没有遮阳板是一样的。一般来说，遮阳板既便宜又好，因为它可以重复使用。毕竟，它还可以防止汽车零部件因阳光暴晒而加速老化。空气开关并不是你上车后最大的无脑开关，因为在这种情况下，空气开关的负荷过大，还会增加发动机的压力，冷却速度也不快。在打开空气之前，最重要的是尽可能地排出车内的热空气。上车后，打开所有的窗户(包括天窗)，打开空和外流通。在车内温度略有下降后，关闭车窗，打开内循环降温。据说这种方法是由一位研究空气动力学的日本教授首先发现的。打开前副驾驶车窗，然后以正常速度打开和关闭主驾驶座位的车门5-10次，车内温度可下降8度左右。这个想法是通过打开和关闭门将冷空气从外面带入。因为热空气漂浮在冷空气之上，相对温暖的热空气通过乘客的窗户排出。关于这一点，某宝已经为这种喷雾做了广告，它非常有效，声称喷几次就能使温度下降30度，似乎卖得很好。它被夸大了，但它起作用了。15元一瓶可以用2到3周。它不能下降30度，但它可以下降7或8度。这里要注意的是，夏天最好不要把香水、打火机等易燃易爆用品放在车内，因为高温容易引起爆炸，上车前还可以适当通风降温。