老马6为什么被称为弯道王
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这是因为老款马自达6的操控性比较好，转弯时车身侧倾比较小，所以驾驶员可以使用更快的速度过弯。老款马自达6之所以有更好的翻车性能，是因为悬挂系统。该车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。马自达6的前悬架配备了横向稳定杆，可以在转弯时抑制车身侧倾。马自达6采用2.0升自然吸气发动机和2.3升自然吸气发动机两种发动机。马自达6的2.0升自然吸气发动机功率为147马力，最大扭矩为183nm。该发动机的最大扭矩为4,000 RPM，最大功率为6,500 RPM。该发动机采用多点电喷射技术，采用铝合金缸体。该发动机配备6速手动变速箱或5速变速箱。2.3升自然吸气发动机，163马力，最大扭矩204牛米，最大扭矩4000转/分，最大功率6500转/分。该发动机采用多点电喷射技术，采用铝合金缸体。这台发动机配有5节变速器。马自达6不再生产，它的继任者是马自达阿兹。
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