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德国大陆轮胎(马牌轮胎)公司

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1882年,德国大陆公司采用象征速度和激情的火红的马的标志作为公司的商标,马胎的名称由此而来。

1892年,大陆集团成为德国第一家生产充气马车和自行车轮胎的公司。

1898年,大陆集团在全德国生产了第一个充气汽车轮胎,然后是德国的卡尔。12年后,奔驰老师发明了世界上第一辆汽车。

汽车轮胎

1901年,德国的戴姆勒首次推出马牌轮胎。梅赛德斯-奔驰在汽车比赛中合作。

1904年,德国大陆公司生产了世界上第一个条纹汽车轮胎。

1908年,大陆集团生产了世界上第一个可拆卸的车轮,将车轮与车轴分开,从而大大节省了更换轮胎所需的时间。

1909年,德国马牌与德国拜耳化学公司合作生产了世界上第一条合成橡胶轮胎试验轮胎,提高了轮胎的性能和寿命。

1955年,大陆集团是第一家生产无内胎轮胎的公司,也是世界上第一家将空气弹簧引入乘用车的公司。

子午线轮胎的大规模生产始于1960年。

一九六七年,内地兴建当时世界上最大的测试设施,并于一九九五年及二零零一年扩建,测试轮胎排水/制动/速度及噪音。

1979年和1987年,德国品牌分别收购了Lucky UNIROYAL和GENERAL Tires(后来与米其林共享),从而进入美国市场前五名。

1991年,它是第一家生产高里程和节油环保轮胎的制造商,几乎供应所有欧洲汽车。

2002年,他在试验场创造了100公里到0公里的30米制动距离的世界纪录。

2002年,德国马牌研发中心发明了世界上第一台气急保护轮胎SSR。

2003年,他在TUV公司的见证下,制造了世界上第一个量产的能在公路上行驶409公里的Vmax轮胎,创造了吉尼斯世界纪录。

2003年,宝马选择了马牌的缺气保护轮胎SSR作为原装轮胎,这是世界上第一个用于原装轮胎的SSR轮胎。

德马轮胎是欧洲最大的原胎供应商,每四辆新车配备德马轮胎。宝马新3系和新X5采用德国马牌进口防爆轮胎。

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