今天，边啸车就给小伙伴们简单介绍一下汽车的双离合自动变速器。什么是双离合自动变速器？知道这一点的人可能知道双离合变速器起源于赛车。因为它有两组离合器，所以有人把ldquo双离合器变速箱称为rdquo。请阅读以下关于双离合器自动变速器的文章并保持耐心。

双离合自动变速器介绍：原理

双离合器自动变速器(DCT)是在手动变速器的基础上发展起来的。与手动变速器不同，DCT中的两个离合器连接到两个输入轴，换挡和离合器操作基本上是通过集成电子和液压元件的机电模块来实现的。不要再操作离合器踏板。与tiptronic液压自动变速器一样，驾驶员可以手动换挡，也可以将换挡杆置于全自动D(舒适，发动机慢挡)或S(任务，发动机高速挡)模式。在这种模式下换挡通常是通过齿轮和离合器执行器来实现的。两个离合器分别连接到不同的输入轴上。如果离合器1通过实心轴连接到1、3和5档，离合器2通过空心轴连接到2、4、6档和反转档。

通俗地说，变速箱有两个离合器，一个用于调节1、3、5档，另一个用于调节2、4、6档。当使用一挡时，二挡已经准备好，因此换档时间大大减少，没有延迟。

双离合自动变速器介绍：我们经常会遇到双离合自动变速器。

折叠大众- dsg双离合变速箱

很多人对双离合变速器的认识也是从DSG开始的。当然，大众的“双离合”也颇具代表性。大部分进口汽车基本搭载DSGS，如高尔夫GTI、EOS、迈腾、Monku等。

但目前我认为大众有两款DSG双离合变速箱，代号分别为DQ250和DQ200。DQ250，代号DQ250，有六个档位，可以承受350NM的最大扭矩。它被用于大排量或主要控制汽车，如即将推出的高尔夫GTI和09迈腾。DQ200配备了7速双离合变速箱，最大扭矩为250纳米。关键是在未来6个月内安装在中低排量车辆上，如高尔夫6、速腾等。

可折叠沃尔沃POWERSHIFT双离合变速器

与大众使用的干式离合器DSG变速箱不同，Powershift采用的是湿式双离合器，通过将离合器浸泡在发动机油中来冷却离合器。离合器将动力传送到六个档位中的任何一个。计算机控制的离合器可以根据车辆的速度和速度判断驾驶员的换挡意图。如果你可以预先选择下一个档位，你可以快速切换档位。

这是因为Powershift变速器可以设置为“自动”模式，由电脑调节，也可以通过方向盘上的拨片手动切换。搭载2.0 l四缸涡轮增压柴油发动机的C30、S40和V50是首批配备变速箱的车型。这款发动机的最大功率为136马力，扭矩为320牛米，而双离合变速器的最大扭矩输出为450牛米。

看完汽车的介绍，朋友们对双离合自动变速器有一点基本的了解了吗？双离合自动变速器技术至今已有20多年的历史，技术十分成熟。好了，今天我就给小伙伴们简单介绍一下什么是双离合自动变速器车边啸。