“宝马共享汽车来了”这句话迅速在网上引起了关注，吸引了无数人的关注：每公里1.5元，没有油钱和停车费，比私家车更划算，比出租车更舒适，听起来令人兴奋。经过几天的网络热议，8月29日，沈阳万科部分待售项目将提供共享车位的新消息传出，“停车难”问题将得到解决。网红“共享宝马”的体验是什么？只展出了18辆车，前1500辆只是噱头。8月21日，钱宝抵达沈阳桃仙机场。首先要做的是找到传说中的共享宝马。据此前媒体报道，桃县机场是共享宝马首批交付区域之一。但钱宝记者打开“推广汽车共享”APP实时定位，机场没有可用车辆。系统显示最近的汽车在30英里之外，燃油不足。在网上流传的照片中，只有一张明确标注了沈阳师范大学的位置，但那里没有汽车。“十分钟前，有人打了一辆出租车，要求共享一辆宝马!”它在哪里？不!”学校门口的一名保安说，在照片拍摄当天，他也看到了这辆共享的宝马。“有四辆车，他们拍了照片就离开了。已经十多天了，我还没有再见到他们。”当共享宝马首次亮相时，它宣布将有1500辆汽车上路。这些车都到哪里去了？“我们在网上看到过照片，但我真的没有在街上看到过。”沈阳的刘哥师傅听到记者想要分享宝马，笑了。他说他的丈夫和妻子都开出租车。每天在路上，他们还聊着共享宝马。他帮助记者打电话给他的团队一起寻找。车队中的一名司机建议不要去找它，因为如果它找到了，它就不起作用了。确实有宝马汽车共享。记者多次打开“促进共享汽车”APP实时定位后发现，系统推荐的是唯一可以预约的车，位置没有变化。下午4点，另一名出租车司机报告说在北第二中路看到一辆蓝色的共享宝马。在那里，记者终于在一家路虎4S店门口找到了这批共享宝马，车身统一印有“HY推广共享汽车”的二维码。车牌都是序列号，记者在现场看到了18辆车。“这不是宝马共享吗？”开车去机场就行了。”看着，旁边伸着一部手机，三个路过的游客兴致勃勃地一起扫描。下载安装成功，但无法使用，与记者遇到的情况类似。“现在不起作用了。该系统尚未正式启动。”“我们每公里收费1.5元，”一名自称是展厅汽车销售员的男子说。“油费由平台支付，每天上限200元。”说得好，但我什么时候能打开？“我不知道。该系统仍在调试中。”听了这话，三个游客毫无兴趣地离开了。200元一天是什么意思？“这意味着我一天最多只能花200元。”他对更多的问题有点不耐烦了。它每公里收费1.5元，每天最高200元，这意味着它最多只能行驶130公里左右。如果你开得太远了怎么办？“没办法。超过这个限制，我们可以在后台远程控制发动机的停机时间。”他也承认这样做是危险的。他说所有的车都在展厅前，但如果他们能看到，就不能打开。尽管汽车推广商一直声称沈阳有1500辆共享宝马，但这个数字被夸大了。华晨宝马的管理人员回应说，他们事先不知道共享计划，也没有与该公司合作共享汽车。换句话说，增加车辆供给没有任何好处。随后，记者找到了宝马共享汽车销售商沈阳市云通晨宝汽车销售服务有限公司。虽然该公司拒绝接受采访，但它证实，共享宝马确实从经销商那里取车。“这不是一次接单，而是一次接5到10个。”如果1500辆车的数量是真的，按照这样的提货速度，不到一年半的时间内很难提齐1500辆车。直到8月31日再次打开APP，系统显示预约的车还停在原地。从车牌号码来看，汽车的数量并没有增加。