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车主点评(4360条)

说到日本b级车，相信大家想到的是雅阁(图片| |配置查询)、乐享(图片| |配置查询)、凯美瑞(图片| |配置查询。但他们上一代的模特太老了，年轻人看不到。但随着年轻市场的变化，这三款车都进行了内部升级，外观也发生了重大变化。

协议

自然之声

凯美瑞

天亚和雅阁是最早进行这种转变的两款车，所以这次我选择了两款价格基本相同的车型进行全面比较。谁更适合你？让我们来看一看。

这次选择天籁和第二顶匹配的雅阁。他们的官方指导价是22.98万元，这是合理的。毕竟价格不同或者相差太大，就失去了比较的意义。

元

对比：两者都是运动型的

日产新天纳坚韧，车身采用流体雕塑设计，车头和尾部饱满，兼顾运动感和力度；造型以运动为主，宽大的镀铬装饰条拉长了车头的视觉宽度，营造出低视觉感，大后尾设计，时尚动感。

日产

两款车型都有LED大灯和不同的内饰设计。天籁的设计就像一排箭，充满了侵略性；雅阁更像有序的水晶，看起来更高级。

从侧面看，雅阁轿跑式的大背造型更加明显，后翘度更大，车头更长。但由于设计原因，天籁比雅阁长。从车身的宽度、高度和轴距来看，雅阁略长于天亚。

“天籁”的末端使用了更多的直线，使整个尾部更有层次感；雅阁采用了更圆润的过渡，并保留了上翘的鸭子尾巴。在下部排气口上，天籁采用隐藏式设计，既能照顾到车尾的完整性，又能节省一些成本；雅阁的镀铬装饰更加时尚。

内部比较：雅阁更先进

日产引以为傲的大沙发座椅在新的一天也没有缺席。厚衬垫提供了很大的舒适性，但没有足够的包裹；雅阁座位侧面的包装更饱满，提供更强的稳定感。

两辆车的内部非常相似，都有一个浮动的中央面板和一个平底方向盘。相比之下，雅阁有更多的镀铬装饰，因此质感略好一些。大自然的声音比较单调，整体比较简单。

天纳采用传统的指针式仪表盘，中间是驾驶电脑显示屏，但能显示的信息不多；雅阁采用半液晶仪表板，转速表显示内容可定制。

这两款机型都有一个8英寸的中控面板。天亚的车载系统支持CarLife和OTA升级；但雅阁只支持原厂互联，屏幕标高过大，容易反光。

来到后排，天籁出风口下方有Type-C接口和USB接口，可以适应更多的设备；但雅阁只有两个USB接口，实用性有限。

两辆车的轴距差只有5毫米，几乎可以忽略不计。在后排的实际表现中，腿部间隙不大，都很大方；但在空荡荡的房间里，雅阁受到背部形状的限制，还是低于大自然的声音。另外，在后备箱存储空间上，两辆车的区别可以忽略不计。

动态对比：天籁更有优势

这两辆车的功率差别非常明显。在马力和扭矩方面都比1.5T有很大优势的2.0T发动机和无级变速器(CVT)。天籁的加速速度比雅阁快1秒左右，最快的是6.7秒左右。但是天纳需要95，稍微贵一点。

尼桑2.0T发动机充满了黑色科技。该发动机可以在8:1-14:1的任何压缩比环境下工作，使车辆在动力和油耗之间达到相对完美的平衡。

此外，VCTurbo超可变发动机技术使发动机运行更接近正弦曲线，从而降低马力消耗，提高乘坐舒适性。VC涡轮发动机连杆从上死点向下运动时，活塞与曲轴连杆夹角接近直角，减小了缸壁磨损。此外，它的气缸壁涂有镜面气缸壁技术，这在日产GT-R发动机中是第一次。光滑的气缸壁面进一步降低摩擦系数，更有利于降低油耗。

底盘对比：雅阁更舒适

两款车的悬架均采用前麦弗森悬架和后多连杆独立悬架，是这类车的主流配置。但是在设置上有一些不同。雅阁的悬架支持特别强，转向对准跟踪更好，整体性能是中性的。天籁也有不错的悬挂支持，但整体方向更舒适，底盘比雅阁更好的缓冲吸收。

配置比较：一致性高得多

在安全配置方面，两款车型均配备了前侧安全气囊和前/后头气幕，其他主动安全配置基本相同。但在其他配置上，雅阁拥有更大的相对优势。从上面的对照表中不难看出，尤其是在辅助驾驶和舒适配置方面。

其中，比较实用的功能包括360度全景图像、盲区图像、自动停车、远程启动、自适应远近光和空气净化功能。如果您选择Earthsound，则需要丢弃这些功能。

总结一下：

总的来说，雅阁无论是外观、内饰还是配置，在产品实力上都有明显的优势，但在动力和舒适度上，雅阁和天来还是有差距的。所以在这两辆车之间做出选择并不容易。好的动力车型设置舒适，好的控制车型更注重配置。

空调要花多少油

我们今天讲的这款老爷车，可以算是东风日产家族的高端产品了。不仅时尚感强，功能配置和骑行体验也相当到位。因此，在那些4S店中，如果能接待到潜在客户看到这款车，那一定是对舒适、安静有特殊要求。今天的英雄是：东风日产天纳——公爵。

商

自然之声

您可以从2.5V6和3.5V6两种动力版本中进行选择。我们先不谈它是否令人兴奋。V6发动机本身就足以说明舒适性。记得有一次，销售顾问在发动机罩上放了一根烟，以证明大V6发动机在怠速时的平稳性，只是为了看看在怠速时烟是否会掉下来，或者轻轻踩一下油门。但我不需要告诉你发生了什么。尼桑的V6一直以其平顺性而闻名，所以如果它要与之抗衡，我想只有丰田皇冠可以？

皇冠

公爵的内饰有黑色和米色可供选择。黑色的室内装饰是运动的，但它看起来有点过时的木材装饰。木板也没那么花哨。坐在车里就像去老干部家。真是一种混合。

但是这个米色的内饰呢？与黑色内饰相比，这款车的运动感略显不足，但淑女的温暖却令人难以抗拒。看看米色的座椅，米色的方向盘，还有大木板。这样不是更好看吗？但无论房间有多舒适，它也有缺点。浅色的室内装潢和地毯最大的问题是它们很脏。如果你是一个勤奋的人，你就能做到。如果你不注意汽车的内部保养，恐怕你驾驭不了这么薄的内部。

看看，看看，日式沙发有腿支撑，通风和暖气都很到位!路过，不要错过!没错，当旗舰Teana Duke在副驾驶座位上放置腿托时，无论是豪华还是坐在上面的感觉都令人难忘。我该怎么向你描述呢？我只是不想下车。

旗舰

但买这款车的人当然更看重带靠腿的副驾驶座位，因为后排比前排“更舒适”。众所周知，天神系列早已被冠以“日产大沙发”的名号，而公爵的空座、靠背的角度、大腿支撑，甚至超柔软的乘坐感都会让你印象深刻。我可以保证，任何坐在公爵号后座上的人都会对它的乘坐赞不绝口。

当时被称为舒适基准的天来公爵，指导价在25万至35万元之间。十多年过去了，现在二手车的市场价格是六七万。不得不说，《公爵之声》是一部经典之作，它的出现也让消费者第一次体验到日本家居奢侈品应该是什么样子。如果你有Alana Duke，那就好好保管。有些车是那个时代独特的记忆和象征。

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