K字头的列车，实际是快速旅客列车。

它是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。

客车外表涂装主色调为橘红色和白色相间，所以很多人称其为“红皮车”。

这种快速列车最高速度120km/h，全程停靠地级市类的中大站。

此类列车95%以上为空调列车。

环境也相对于从前的“绿皮车”更为舒适。

车厢包括有硬座车（YZ）、软座车（RZ）、硬卧车（YW）、软卧车（RW）、餐车（CA）、空调发电车（KD）、行李车（XL）等种类。

当时的列车旅行速度比普通旅客列车有明显提高。

不过现在动车组和高铁的普及，这种快速旅客列车实际上已经是比较慢的列车了。

举例说明，大连到沈阳，全程不足400公里。

高铁的运行时间约为2小时，甚至更短。

K字头的列车，运行时间大约为5小时，甚至是6小时。

时间上，K字头的列车没有任何优势。

但是从票价上来看，大连站到沈阳站的高铁票价大约为181.5元，K字头的硬座，只需要54.5元，硬卧的票价为100.5元，软卧的价格为155.5元。

这样看来，K字头的列车，优势就很大了。

如果是不着急的旅客，或者喜欢在列车上静静思考，看过往风景的人，就可以选择这种列车。

我以前就很喜欢在这种速度较慢的列车上，看风景，有的时候遇到志同道合的小伙伴，还能天南海北的聊，感觉一路过得特别快。

在下车时，互道一声再见。

萍水相逢，大概就是这个意思了。

一般来说。

K，快速，简称读作“快”，使用我国铁路客车25G型车底，车辆标明的最高时速120km/h。

T，特快，简称读作“特”，使用25K型车底，140km/h。

Z，直达特快，简称读作“直”或“直特”，使用25T型车底，160km/h。

以上3个速度等级的列车以及没有字母开头纯4位数字的车次的列车都被称为普通列车或普速列车。

（前几年统一将普通车车底统一涂装为绿色，以黄色腰线的不同区分速度等级，现在的所谓的绿皮车与传统的“绿皮车”根本不是一回事）