汽车轮胎一般3-5年或行驶6 -8万公里以上为佳。一般轮胎的有效期为生产后5年。如果轮胎真的使用了7、8年，建议立即更换，否则有爆胎的危险。由于轮胎是橡胶和塑料制品，其特点是随着时间的变化和脆化状态的变化，表现为表面硬度，然后龟裂。

轮胎不应用不易出现脆化，但放置或应用的时间过长，特别是已经超过更换周期时间的，一定要经过全面检查后再应用，毕竟安全第一。而轮胎使用7、8年已明显超过更换周期时间的，必须对轮胎进行全面检查，方可再次使用。

米其林和内地声称他们的轮胎可以使用10年以上，但同时他们提出，在5年后，轮胎应该每年由专业人士检查。尼桑(Nissan)和新推出的梅赛德斯(Mercedes)提醒购车者，不管轮胎有多旧，在使用6年之后都必须更换。这意味着，在任何情况下，超过其使用寿命的轮胎是不可持续的，必须立即更换。

但是，不仅轮胎长时间使用后必须更换，而且如果轮胎磨损到一定时限，轮胎侧袋，轮胎被刺破很大或修理频率过多等，轮胎必须立即更换。

穿水平

最直接的判断方法是看轮胎的磨损程度。基本上每个轮胎都会有磨损痕迹。一般汽车轮胎的磨损标志高度为1.6mm(此高度也是法律规定的轮胎最小沟深)，载重轮胎的磨损标志高度为2.4mm。如果发现磨损痕迹与胎面相同，则说明轮胎已经磨损得差不多了，应立即更换。

方包

轮胎套袋表明里面的帘子线已经断裂，无法修复和恢复，必须立即更换，否则存在安全隐患。

轮胎被刺得太多/修理得太频繁

这种情况可以认为是很常见的，但是如果穿刺非常大或者修理频率过多，就会直接危害行车安全，而目前不是一个修理就可以处理的。特别是在汽车运动的情况下，轮胎的压力非常高，如果长期行驶，轮胎爆胎是有一定概率的。因此，我们切不可有侥幸心理，应立即更换。