1、起亚的远船是原装双燃料，质量非常强，尤其是作为出租车乞丐版，非常能跑，维护成本也不高，曾经坐过一艘已经开了50万公里的远船，在这个档次还可以，没有大问题，动力空间也对得起价格。油耗一般，属于配置较好的中型车，裸车价格近12万元。2、东风风神油气两用车，该车可添加普通汽油和天然气，具有双燃料功能。行李箱容积达487L，且开口低，取行李物品十分方便。3.当我第一次听说这辆车的时候，我看到了这句话。江淮和悦油气两用车每公里只要20美分，我不知道是不是真的那么便宜，因为我还没有用过。4. 双燃料爱丽舍宫目前应该比较成熟。爱丽舍新推出的CNG车型100公里可节省40%以上的燃油成本，如果每年行驶3万公里，可节省近7000元。其气口和燃油口在车身同一位置，十分方便。5. 吉利的豪华车也有双燃料车EC718, 1.8，这是今年的新产品。它的外观水平很高，时尚耐用，比老帝豪EC7年轻得多。性价比高，空间不够大，后排3个大人，都比较胖，坐着不是很宽敞，有点拥挤。6. 利丰奇瑞奇韵2号，室内装修全面升级清爽，工艺更精致，加入更多时尚元素。对今天的年轻人很有吸引力，它的发动机是该车的亮点，强大，省油，安静。7. 世嘉油气两用车型，油耗高，百公里油耗达8。我的是7。性价比高，一箱汽油约40元可跑200多公里。8、江淮滨月，外后视镜范围大，视野宽，后备箱空间也比较大，这个还不错。优点和缺点：现在我们的技术还没有那么成熟，另一种石油和天然气汽车，寿命肯定比石油短，当然没有那么刺激，超车是危险的，省钱但启动缺乏动力，如果是生活在城市应该足够了。它是否有效由你决定。

听听别人怎么说：

让我提个意见：我的车是志军双燃料，已经快四年了，没问题，烧汽油省钱!其他好处是无积碳，发动机寿命长，动力不开空调基本没有影响；因为是汽油然后自动换气，所以不存在清洗楼上说的喷嘴问题；当地出租车已近100W公里未大修，但燃气烧车气缸温度比燃油烧车高200度左右，因此是对水冷却系统的考验。如果车主购买，建议每年清洗两次油箱外的灰尘，火花塞应采用双白金，一般15万公里不更换。

天然气(含CNG、LNG、LPG，下同)作为车用燃料模式具有较高的经济效益和社会效益，向大气排放的有害污染物较少，更有利于环境保护。油气两用车的动力性能与燃油车相当，同时可以节省燃气和燃料成本。在没有油的情况下，完全可以用气体启动。经济环保紧凑型家用车：东风风神S30 CNG适应专用双燃料发动机：新爱丽舍CNG双燃料车道IV排放标准油气双燃料车：帝豪EC718五星级安全油气车：李丰奇瑞齐云2