同蒲铁路的起点和终点
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从山西大同到蒲州镇以南的风陵渡。同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北向的干线铁路。从山西大同经太原侯马至蒲州镇南边的风岭渡。全长883公里，以太原为界分为北同蒲和南同蒲。南通浦段513公里，1933年5月开工，1935年12月竣工。
1951年8月，通蒲铁路恢复运营。北面与京包铁路相交；区间内于原平与京元线相连；在太原，榆次与石太焦太铁路相连；在孝义与孝柳铁路连接；在侯马和西侯和侯月铁路接轨；在终点风陵渡过黄河铁桥，于孟塬与陇海铁路相连。
同蒲铁路是贯穿山西省中部的南北向干线铁路，也是连接山西省和陕西省的交通大动脉。同蒲铁路途经8市31县，共设108个车站，为国家一级干线铁路。不是到蒲县的，蒲县不通火车！大同-太原的只是北同蒲线！同蒲线是从大同到蒲州。蒲州是永济西南的一个小站其中大同-太原称北同蒲线，榆次-蒲州称南同蒲线，中间的太原-榆次属石太线。
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