节温器坏了有什么症状
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温控器是发动机故障率较高的部件之一。车辆中经常发生恒温器故障。那么恒温器故障的症状是什么呢？汽车恒温器是用来控制发动机冷却液循环的。先说恒温器故障症状，以便及时发现，及时维修。一般故障可分为两种情况：一是恒温器开得太大，此时大部分冷却液处于小循环状态，即冷却液不通过水箱散热。在这种情况下，当发动机在大功率或高速运行时，并且发动机处于较高的环境温度下，很容易造成发动机过热甚至沸腾。此时，电子风扇高速旋转，噪音较大。水温过高时，仪表可能发出报警警告，这可能导致发动机爆燃甚至损坏。第二节温控器太大或卡在关闭上，会造成冷却水循环回路一直是暖气片的大循环回路。这种冷车在启动时，特别是在冬季，发动机温度低，水温上升缓慢，使发动机无法在室温下工作，从而导致油耗增加，发动机噪音增加，排量过大，容易积碳，发动机功率下降等一系列问题。综上所述，车辆水温过高或过低，电子风扇高速旋转，或发动机升温缓慢，油耗增加。可能是恒温器故障。平时也要多观察水温表。正常水温一般在80~ 100之间。如有异常，应及时修复，以免扩大损失。
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