越野一直是众多男性同胞的向往和追求，拥有一辆结实硬朗的越野车更是众多爱好者的终极梦想。但是说到真正的硬式越野，就必须有柴油动力，可以说配备柴油动力是一款硬式越野的灵魂，所以今天就来盘点一下口碑最好的柴油越野车，其中一些也有四驱越野车。

普拉多

指导价：36.98-60.48万

说到核心越野车，普拉多可能是许多越野车爱好者想到的第一辆车。其强大的越野性能和众多的功能配置，一直受到消费者的津津乐道。普拉多柴油车型配备2.8T和3.0T动力选项，直列四缸，可变喷嘴涡轮增压器，链条驱动和中冷技术，最大功率为130kW，峰值扭矩为450Nm。如今，在很多越野人士眼中，普拉多无疑已经成为标杆产品，“不破的丰田”还是对它最好的褒奖。

兰德酷路泽

指导价：64.50-119.40万

也被称为“陆地巡洋舰”，作为普拉多的老大哥，陆地巡洋舰以其优异的口碑征服了一代又一代热爱越野的人。尤其在动力层面，搭载最新双涡轮增压版发动机，4.5L发动机加双涡轮增压器迸发出令人难以置信的动力，最大功率173kW，峰值扭矩614Nm。公平地说，柴油增压发动机的加入增加了已经著名的越野赛车王子。

帕杰罗

指导价：29.80-48.60万

三菱帕杰罗，被称为“山猫”，也占据了一个地方在硬越野领域。他冷静的性格完全是务实的。选择的是3.2L涡轮增压柴油发动机，最大功率147kW，峰值扭矩441Nm。凭借其著名的全轮驱动系统，它可以处理各种复杂的地形。

牧马人

指导价：42.99-55.99万

指导价：自诞生以来，牧马人已经成为许多越野爱好者的终极愿望。有人说，牧马人已经不再是一款越野性能很强的SUV，而是一种生活方式的象征。柴油动力匹配方面，前期交付2.8T柴油涡轮增压发动机，最大扭矩460Nm。

然而，最新的牧马人预计将采用3.0 l涡轮增压V6柴油发动机，该发动机将产生260马力和600Nm的超高扭矩。并不是所有的越野车都被称为牧马人，这证明了它们在越野车爱好者中的重要性。