虽然伊塞塔已不再生产，但它的经典造型在宝马的历史上发挥了不可磨灭的作用，使其成为永恒的经典。作为一个真正的宝马球迷，伊塞塔是一个必须知道。

BMWIsetta是宝马公司于1955年推出的一款微型车。自推出以来，它以低廉的价格和超低的燃料消耗而受到消费者的欢迎。

回顾上世纪50年代经典可爱形象的微型车，有TouretteSupreme、Trojan200、BMW 600、Iseta等。

BMWIsetta Bubble是宝马的传奇，是一款备受推崇的古董微型车，肩负着时代的历史重担。

首先，什么是泡泡车？

这个词指的是20世纪50年代出现的一种廉价、轻便、灵活的微型车，通常有三个轮子和两个座位。

为什么它如此受欢迎？总的来说，在20世纪50年代初，德国还处于战后重建的过程中，经济状况并不好。伊塞塔泡泡车适应了当前的历史环境。

为什么BMWIsetta是宝马的传奇？战后，宝马遭受重创，经过生产禁令和重建过程，它重新开始生产汽车。

1951年，BMW501四门豪华轿车问世。但它卖得不好，因为价格远高于人们的承受能力。

随后，宝马也意识到，在其车型阵容中，没有一款低成本车型能够满足当时大众的消费能力。Isetta符合宝马当时的汽车发展理念。

Isetta是宝马自主研发设计的吗？伊塞塔在1954年日内瓦车展上首次亮相。它是由意大利汽车公司Isomoto设计和制造的，宝马后来从该公司购买了Isomoto品牌的所有权以及生产它所需的工具。1955年，宝马伊塞塔正式推出!

BMWIsetta推出后受到了很多人的喜爱。BMwisetta的价格仅为2550马克，相当于德国工薪族半年多的工资。它很容易拥有。

它在第一年售出了近13,000辆汽车，这在当时的德国是一个奇迹。

虽然与目前任何宝马车型的外观相比，伊塞塔似乎没有任何与宝马相关的设计元素。你可能会看到前面的伊塞塔，却认不出它是宝马。

伊塞塔是什么样的车？小型车毋庸置疑，圆圆的车身像个鸡蛋放在四个轮子上，前门的设计是该车最大的亮点。那辆车比现在的智能汽车要小。

在iesta的生产中，宝马推出了两款排量分别为250cc和300cc的车型。该车最高时速可达85公里/小时，而油耗仅为3.8l/100公里左右。

当一块蛋糕出现时，它并不是排他性的。iesta能承受市场压力吗？

自20世纪50年代末以来，出现了各种适应市场的新型号。宝马先后推出了600、700两款车型，形成了对宝马的内部竞争。再加上外部市场的压力，爱思达失去了自己的地位。

最终在1962年停产，总共生产了161,728辆isetta。

唯一的原因是德国经济正在逐步改善。伊塞塔无法满足富人的需求。Isetta是宝马小众车型中的异类，完全不符合其豪华家用汽车的理念。

然而，不可否认的是，Isetta帮助宝马取得了暂时的成功，为未来豪华车型的开发积累了一定的资本，是宝马复兴的关键贡献者。

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