现在人们都有了汽车，他们会非常珍惜自己的车，经常保养自己的车。我们在保养汽车的时候可能听说过燃料添加剂。但是不知道什么是燃油添加剂，那么什么是燃油添加剂呢？燃油添加剂的主要作用是什么？

燃料添加剂的历史

燃油添加剂与汽车的发展息息相关；

第一代和第二代洗涤剂添加剂：使用于20世纪50年代到90年代，当时的主流车型是“化油器发动机”，对应的“低温积碳”问题，使用常规洗涤剂(化学成分为聚异丁烯亚胺)即可解决；

第三代洗涤剂添加剂(俗称燃料油):应用于1990-2010年，用于主流车型的多点喷射(歧管喷射)发动机，主要解决喷油器和进气阀积碳问题，需要连续添加，容易造成燃烧室积碳，其化学成分为PIBA(聚异丁烯胺)。

第四代清洁添加剂(俗称直喷宝):2010年以来，主流车型是缸内直喷发动机。清洁添加剂应专门用于解决燃料喷射器，燃烧室和活塞在高温地区的碳积聚。化学成分为PEA(聚醚胺)。

第五代燃料催化剂：从2017年开始，用户不再满足于清洁功能，更倾向于节能减排需求。

分类

根据不同的要求，汽油添加剂一般分为清洁、保养和增强动力三类。

干净的类型

清洗添加剂用量大(200ml-400ml)，在汽油中的浓度高，成本高，价格通常在100元以上，清洗效果强，见效快，好的产品可以彻底清除燃油系统(燃油喷嘴、燃烧室等)中的积碳。只有一瓶，你只需要分阶段使用。

主流多点喷射(歧管喷射)车辆的积碳多位于燃油系统低温区的喷油器、进气阀和进气歧管处。使用PIBA(聚异丁烯胺)添加剂可以解决积碳问题。大部分的碳在新的GDI车型位于燃油喷油器，燃烧室和活塞顶部在燃料系统的热区域。使用聚醚胺添加剂可以解决积碳问题。

维护类型

保养添加剂用量较少(50ml-100ml)，又称汽油清洗剂《GB19592-2004》。加油站卖的燃料宝就是这样一种产品。它在汽油中的浓度低，成本低。通常它的成本在30元以下，需要长时间连续使用。它能很好地抑制汽车发动机进气系统产生的沉淀物。清洗效果明显但清洗效果较弱，多适用于市场上最大的多点喷射(歧管喷射)车辆。

动力提升式

辛烷值调整可以理解为一种动力提升类型。通俗地说，92%汽油可以用95%汽油代替，但不建议长期使用，因为本产品含有MMT(锰)金属化合物，燃烧后的金属颗粒会粘在火花塞和三元催化剂上，会降低其使用寿命，久而久之就会提前更换。它不是不能用的。你也可以带两瓶，以解决长途汽车旅行或偏远山区当地石油贫乏的问题。还能有效弥补乙醇汽油造成的功率衰减和热值不足的问题。

燃油添加剂的主要作用

1. 清除积碳，清洁燃料系统；

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增强动态性能；

新一代燃料添加剂的纳米成分可以吸收包裹的胶体，在高温作用下在燃烧室内产生气态“微爆炸”，使燃料再次雾化，触发完全燃烧，提高发动机功率。90%以上的车辆在首次使用燃油添加剂后，都能明显感受到动力的提升。尤其是当车很累、车很旧、车很满、车在动的时候，这种感觉更明显。

三是提高雾化，节省燃油；

新一代燃料添加剂依靠纳米分子材料直接攻击油分子中的长链碳键，使燃油腔内发生“微爆炸”，引起燃油二次雾化，触发完全燃烧，提高热效率，降低油耗。经对比试验，该燃料添加剂可节油10~18%。特别是长途高速驾驶比平时更经济，可以直观感受到。

4. 防腐、防锈、润滑和发动机保护；

新一代燃料添加剂有机纳米分子和洗涤剂活化因子、抗氧化、防腐、破乳等10种材料。针对硫、树胶、发动机碳等有害成分的研发，新一代燃油添加剂在燃油添加剂中还具有抗氧化、清洁、分散、破乳、防腐、润滑等功能。

5. 降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命；

发动机的噪音过高，不仅是因为汽车密封性能差，还因为发动机内部积炭、油泥等杂质加速了发动机的磨损。新一代的燃油添加剂在清洁、抗氧化、润滑等方面的效果可以大大改善这一现象，去除碳和树胶可以显著减少发动机磨损，从而降低发动机噪音，延长发动机使用寿命。

6. 消除黑烟，减少排放。

由于油品雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟。燃油添加剂能有效降低燃烧活化能，提高雾化效率，使燃油中的不燃胶体充分燃烧，从而消除黑烟，减少排放。连续添加五次后，可以发现黑烟明显减少，甚至完全消除。