汽车制造商之间的兼并和收购时有发生。奇瑞作为国内比较优秀的自主品牌，也拥有多个汽车子品牌，希望通过这种方式进一步抢占市场份额。这个时候，很多人都很好奇奇瑞拥有哪些汽车品牌。

1、奇瑞

奇瑞品牌属于奇瑞汽车有限公司，该公司成立于1997年，已成为中国最大的国产品牌汽车制造商之一和最大的乘用车出口企业。目前，品牌主要推出了老虎系列、Arezer系列、新能源系列等系列车型。该产品因其性价比高而受到众多消费者的青睐。

2、EXEED星途

星威是奇瑞汽车于2018年发布的全新高端子品牌。该品牌以“敢于超越”为核心品牌价值。所谓超越，不是超越别人，不是超越世界，而是学会超越自己。目前，星之威已经推出了鲁越、凌云、楚峰、TX等多款SUV车型，其中定位较高的星之威鲁越售价高达1689 - 23.39万元。该车以其优秀的产品实力在合资SUV车型市场上产生了强大的冲击。

3、捷途

“JETOUR”也于2018年推出。与Starway不同的是，“Jetour”一开始只是一个“产品序列”。奇瑞希望通过触摸、体验、分享的营销方式，将捷途打造成为“汽车+”生态系统。然而，在2021年7月8日的捷途品牌之夜上，捷途的产品序列正式升级为捷途品牌，并随后发布了全新的品牌LOGO。

4、开瑞

凯瑞成立于2009年，是奇瑞汽车推出的战略性商用车品牌。主要负责小型客车的研发和生产。目前市场上的车型以新能源厢式车为主，同时也有两款suv和一款MPV车型在售。知道这个品牌的人很少，所以未来退市的可能性很大。

5、凯翼(被卖了)

奇瑞凯永于2014年首次作为一个低端汽车品牌推出，旨在以低廉的价格吸引低预算的年轻消费者，但该品牌也得到了市场的不良反馈。

2017年底，奇瑞转让了凯一51%的股权。目前，宜宾市汽车产业发展投资有限公司(持股50.5%)和五粮液集团旗下四川宜宾市普世集团有限公司已成为开益的第一大股东。因此，准确地说，凯翼品牌的话语权不再属于奇瑞。

6、瑞麒(退市)

瑞驰诞生于2009年，是奇瑞早期尝试进军高端市场的产物。这个品牌给人印象最深的部分是“高度模仿宾利”的标志，但是漂亮的标志并没有给Riich带来好的销量。毕竟当时的国产车质量无法与合资车竞争，最终品牌被迫停产退出市场。

7、威麟(退市)

蔚林也诞生于2009年，是奇瑞旗下的中高端商用车品牌。蔚林和英菲尼迪的logo展现得非常好，推出的车型外观设计也非常抢眼。但遗憾的是，当时这些车的价格高达20万元，很少有消费者愿意掏钱购买。因此，它被宣布将回归品牌，并被摘牌。

看到这里，相信您对奇瑞集团的子公司数量已经有了清晰的了解。除了上述几个子品牌外，奇瑞还与以色列集团合作推出了“观致汽车”，但该品牌随后被宝能收购。随后，奇瑞与捷豹路虎合资推出了“奇瑞捷豹路虎”，这是奇瑞唯一的合资汽车品牌。