一汽作为一个有着悠久发展历史的国内自主品牌，在中国仍然有着深远的影响。目前，一汽最知名的品牌是合资企业一汽-大众。对于国产车的产品线，一汽一直无法给出一个满意的答案。说到一汽的国产汽车阵营，红旗和奔腾系列是最有名的，其中红旗更出名，而更亲民的奔腾系列总是不温不火。当红旗着火时，它没有火。224马力，全景天窗360度阴影，159,900。如今，红旗的转型战略已经从王学堂的昔日燕庄飞入寻常百姓家，红旗轿车在高端汽车市场站稳了脚跟。但更亲民的一汽奔腾，还需要大的改动来推动这个系列的发展。从18年前开始，一汽奔腾改变了品牌标识和发展方向。首个全新标识的Pentium T77车型成为了Pentium T系列SUV的首部作品。产品的上限决定了品牌目前实力的上限。随着其顶级SUV车型Pentium T99的推出，新的旗舰产品可以被视为Pentium目前实力的标志。奔腾T99的市场价格在149,900到189,900之间。从定价来看，这款奔腾还是很有信心的。奔腾T99的正面设计非常大胆。六边形进气格栅在外观上与其他主流SUV设计大同小异，但内饰点阵设计的数字雨滴概念和全新的“世界之窗”标志给了该车强烈的辨识感。Pentium T99标配LED日间行车灯和LED远近灯。高配置车型还有自动大灯、大灯延时关闭、自适应远近灯等功能，相当齐全。由于直腰线的视觉效果，T99的侧面非常修长。模具长、宽、高4800*1915*1695mm，轴距2870mm。这个尺寸非常好，所以无论是头部空间还是腿部空间都可以提供足够的后方空间。车尾部分的设计还原了之前的概念车设计，贯通式尾灯可与前大灯结合，营造出充满仪式感的动感迎宾灯光效果。许多人第一眼就会被这款车的外观所吸引，这只说明了T99的一半故事，它的内饰设计旨在唤起一种科技美感——整个中控台是双层的，覆盖着一层厚厚的柔软材料。三面板平底方向盘动感十足，两侧还配备了最早出现在国产suv上的多功能触摸按钮。中控部分由两块12寸大液晶显示屏组成，带来震撼的视觉体验。奔腾系列人机交互系统一直是一个有趣的配置。中控台上方的投影装置会将与车内人员互动的卡通人物投射出来，并准确识别听到的命令。左右两侧也有面部识别摄像头，后视镜是一个实用的流镜。中控大屏幕内置最新D-Life5.0智能控制系统，搭载科大讯飞的功能组件，实现高精度人脸识别和语音识别。一汽奔腾T99的电源配置也给了我们一个惊喜。搭载2.0T发动机的165KW车型，最大输出功率为224马力，最大扭矩为340牛米，加速100公里只需要8.6秒，在同价位的车型中排名第五。不仅如此，配套车型的变速箱是国内自主研发的盛瑞8AT变速箱，在目前变速箱被采埃孚和爱新垄断的情况下，一汽奔腾敢于突破技术封锁，采用国产自主品牌变速箱，也值得称道。但从实际安装效果来看，这款8AT变速箱的挫败感是显而易见的，技术上也需要改进。