长安星光-基本介绍

长安星光外型美观，长安星光驾驶室内部宽敞，视野开阔，操作方便；长安之星秉承长安汽车的优良品质，是企业的良好合作伙伴。在详细设计中，它与小车相连，并采用与微货相同的底盘和平地板车厢设计。与传统平头车相比，承载能力有很大的优势。

长安星光外型美观，内部驾驶室宽敞，视野开阔，操作方便；发动机采用全浮式支撑技术，有效阻隔消声器产生的噪声和振动。8寸真空助力装置，制动更高效；柔性轴五档变速，操作方便舒适。可选配冷暖全天候侯式空调；内外设备：整个前门冲压，提高车辆的密封性和强度；配备子午线轮胎、遮阳板、后视镜、间歇雨刮器；仪表台面采用PP材料一次成型，耐酸碱。

长安星光-性能特点

长安之星最大的特点是空间大、油耗低。长安星光4500拥有42项专利技术，采用长轴距、宽轴距设计，车身长4.4米，拥有微车无可比拟的超级空间：长3.24米，宽1.465米，高1.35米，车内可用容积4.83米，具有轻型载客能力。星光4500采用欧式“后门”设计，首247度后门开口，叉车可快速上下货物，提高装货便利性。

长安星光是一款城市快速运输商用车，针对传统轻型客运与传统微型车之间的市场差距，既具有轻型客运大空间、高载重量，又具有微型车的经济性、低油耗、灵活装载等多重优势，兼顾了快递物流车辆的效率和成本，是城市中小企业用户和个人快速运输的理想选择。

优点：外观大气，视觉好；内部空间大；维护成本低。

缺点：安全性、控制性相对较差；舒适度需要提高。

长安星光-星光发展

长安星光4500是长安集团推出的另一款商用车，是结合中国城市物流业特点和对城市物流车辆使用环境的研究，专门为中国短途物流开发的新型经济型商用客车。相对于中国城市物流常用的轻型乘用车产品和微型车产品，长安星光4500有效避免了目前轻型客运的高空置率和运输成本；高能耗、高成本的问题也为运输能力不足的用户提供了新的解决方案。长安星光4500的出现，填补了微型车与轻乘之间的市场空白，势必给中国城市物流业带来新的冲击。

与市场上常用的轻型客运产品相比，长安之星4500的内部空间适中，既满足了中国城市短距离物流的工作环境要求，又避免了空置率高、资源浪费的问题。在载客量上，长安星光4500具备轻载客的能力，而在能耗和成本上，让我们欣慰的是，长安星光4500几乎与微型车不相上下。长安星光4500采用双开门后门设计，还采用90度和260度两档开启设计，大大提高了作为物流车在使用过程中的装载效率。让我们欢迎我们的员工为我们示范。

长安星光-试驾回顾

长安星光是一款集车与货为一体的新概念微型车。在性能和价格上都给消费者带来了很多惊喜，综合分析长安星光35将会是终端市场平头微型车和假凸头微型车的有力产品。同时，长安被视为“平头端”的战略产品。

长安“终结”平头微型车和假凸头微型车，是企业社会责任的集中体现。然而，企业的一切行为终究要回归市场。对于长安汽车来说，最重要的是提高产品性能，降低成本，给消费者带来实惠和安全。长安星光35的最低售价不到2.7万元。长安星光35将在性价比上极具竞争力。

从骑行和商用角度来看，长安星光35在同档次微型车的对比下，在灵活性、空间、性能上满足了更多用户的需求。外观、内饰都有了全新的变化，不逊于一般微型MPV，车头采用美式高鼻梁设计，一体式大灯，结合螺旋水晶尾灯，给人明亮的感觉，长安星光35轿车铰链式双侧门，耐用性、密封性能较滑动门有了明显提升。

长安星光35的驾驶室采用凸头设计，保险杠内置防撞梁。车身采用0.8mm汽车钢板，车身强度更高吗？更耐用。加固整体梁和加固后桥设计，承载能力远远超过平头小车。采用全新小5速变速箱设计，动力强劲，油耗降低5%。内饰采用汽车式仪表台，航空座椅，舒适美观。