今天更新我的兰博基尼车牛日记，从挑选一辆车，最近从互联网包括周围的朋友我相信你能理解二手车水多深，二手汽车经销商可以欺骗同行，更不用说我们的普通消费者，前一段时间我发了，互联网名人事故车法拉利F12年轻人，认为商店大相信，当我看到我的帖子，河北458车的朋友也告诉我，我之前已经落入了陷阱，直到卖了车我才知道出事的那辆车。我损失了很多钱。现在让我告诉你我的经历。如何加入圈子这么长时间还需要这么长时间，太深的水里，大量的汽车看起来没有问题，但是实际上骨头是事故车，我看到一辆敞篷车在互联网上是很好的，价格高，结果让朋友查一下，维修花了成百上千，很多事情不仅可以从价格，当然，如果价格太低了，你没有看到，那些正常价格或高价格也必须仔细检查，因为北京将不能在2020年进入北京。我一直想要那辆橙色的车，但是没有可靠的车，所以我只能选择年底收到的那辆白色的车。当然，落地后，价格真的很高，近380。保险和超级保养，这几天的帖子会继续更新给大家

这是我收到的牛，13起停，19000多公里，车况很好，买车前检查保险如果有意外直接不要，当然很多爱车的人都投保意外险，所以这只能作为初步调查，调查后没有任何问题就开始看真车检查车况

很多人说检查二手车很简单，找个漆膜仪就能做到，以为价值200多的都是喷漆，当然劳斯莱斯的漆厚会高一些，日系车会低一些，但是言出有说，那大家就看我这个

它显示了三百多个

看前面的封面

四百多个

无法显示前栏

顶布

它也不能显示

可能很多人会说，哈哈买了大喷漆等等，听我继续，跑车，它使用铝的身体，许多地区的超级跑车是碳纤维，加上前面的酒吧是类似于塑料材料，所以很多地方不能发现这个东西，我贴一个透明保护膜外体的车，所以它也可以增加漆膜的厚度仪器英雄无用，这次你需要让主人看到边缘差距已被打开检查，如果买一辆车，交纳投标保证金的人不要让检查，不检查不买，购买一辆二手车不检查，不检查自己的识别，然后买事故车不能责怪别人，当然，你不能去商店打开检查，谁知道是否真的购买，如果我们都打开汽车也可以或，所以正常买二手车支付定金后检查，如果对车辆满意没有问题就补完钱，如果检查出问题则退不车

看看汽车的大梁，这就像人的筋腱，断了那肯定不好，影响车身的刚性

把树干移开，这样你就能看到前面的大梁了

仔细检查这一圈，看看有没有凹凸的痕迹等等

顶部的螺丝和之前的标记都拧开了，焊点没有问题

全部结帐

顺便说一下，我检查了电池。垃圾电池收集后必须更换，是否还能使用

接下来我们要把架子抬起来，否则我们就看不到侧梁和后梁了

师傅检查了一下车的背面和侧面，都没有问题，这辆车之前肯定是婚车，但是想到没有婚车的跑车车主绝对不是真正的跑车车主，所以这是正常的，可以理解

我已经全面检查过了，我不会再多说了，但如果你认为检查就到此为止，那你就错了。现在我要看一下电气系统

玩车的都知道，检查了汽车插头电脑，尤其是这些豪华跑车，比如法拉利麦克拉伦等等，如果你没有一个4 s店和专业系统软件的计算机不能清除故障代码和维护信息，我们称之为“原始电脑”,例如，去外面维修必须先问你家里谁原来的电脑，有些人会很贵，当然，还有各种各样的名字。这取决于每个人是否习惯它。正确的

不要担心尾巴的颜色。我在上面贴了一层哑光的白色薄膜，然后我把它撕了下来

发现了一个问题，和SLS一样。引擎盖上的两根液压杆很弱，而且太旧了。只要把引擎盖打开，放开，他们就会掉下来

插上电脑查看车辆的其他信息，看看里程数是否一致，也看看汽车有什么故障代码，然后看看离合器片的厚度，因为丹尼尔的离合器片如果换一个很贵，开不了几万公里就需要换，这是丹尼尔的缺点，我以前换过一次加拉多，特别麻烦，发动机要端下来

有几件事值得满意，一是这辆车的行驶里程是一致的，这辆车从一开始就没有弹射，前车主几乎没有在赛道模式下驾驶

磨损的程度据说要到7才得换，我能跑很久，这反正省点跟呗没问题，车主之前看得不错，可能是备车，别霍它[傲]我喜欢这样

检查出发动机故障灯亮了，原因是氧传感器老化，需要更换，从“兰博基尼毒哥”超级哥那也得知十牛上九会坏这个，强烈建议官方以后升级版本，老换不是办法啊

验车是去花镇找邱坤签了合同才补完的正式车，这辆车邱坤帮我检查了几遍，然后我在超哥那检查了一遍，各种检查和反复确认的实用，毕竟千千万万的事情

当我第一次看到兰博基尼的第三把钥匙时，我从未听说过它。以前的主人把它保存得很好。如果他没交出来，我们就不知道它的存在

抬车检查内容成功结束，接下来要去放血，做个超级保养，然后续保，并换上我很喜欢的颜色，请期待我的作业