2014年宝马328i轿车。据用户反映，这辆车刚买的时候是正常的，但是在开车的时候出现了颠簸。仪表上的气囊指示灯亮起，该车的气囊指示灯和安全带指示灯同时显示，如图1所示。

进入系统后，读取故障码，显示如下故障码，如图2所示。

其中只有930994与安全气囊故障灯(安全电池端子：电阻过大)有关。该车的安全气囊系统代表ACSM。

通过咨询李轩老师，我了解到安全电池桩头是宝马的一项新功能，它是为了安全切断供电系统，防止发生碰撞后电气系统短路。它的工作原理是使用一个爆炸装置，比如安全气囊来切断电源线。该装置安装在电池的正极上。找到相关电路图及元器件安装位置，如图3所示。

按照图中说明，打开后备箱检查，发现后备箱右后方有电池，电池正极有线路维护痕迹，黑黄双绞线有胶带缠绕。拆开绝缘胶带后，发现里面有一个人为安装的电阻器(如图4所示)。经检查，发现电阻与电线之间的简单铰接，一端出现松动，估计是不良原因造成的故障。

经过分析，认为这部分可能是在汽车碰撞后被引爆的。这个零件是一次性零件，不能修理。正常维护只能通过更换新部件来解决问题。上次修理店，为了降低维修成本，采用了“假负载”模拟损坏的安全电池桩头，以清除故障代码，使仪表不显示故障的目的。和客户沟通后，我觉得安全第一，这么有用的功能应该修，而不是“骗”电脑，而且价格也不贵。所以，订购新的零件。

附件到达后，拆下旧电池桩头，并拆下已安装的电阻，安装新的附件，安装完成后，清除故障代码，仪表上的故障指示灯熄灭，再次读取故障代码，安全气囊系统显示系统正常，故障排除。

故障总结：该车故障的原因比较简单，因为安全电池桩头被引爆，造成点火电阻，从而点亮故障灯。该装置的工作原理类似于安全气囊，只不过安全气囊是用来保护乘员的，而爆炸是用来切断电路的电源。

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