自动档汽车档位介绍

一般情况下，自动变速器汽车中自动变速器的档位分为P、R、N、D、S(或2)、L(或1)等。具体如下：

N(中性):

N位为空挡位，可在启动时使用，也可在挂车临时停车时使用(如红灯时)。为了防止车辆在斜坡上打滑，在空挡时要一直踩着刹车。当变速杆处于“N”档时，发动机和变速器之间的动力被切断和分离。如果停留时间较短，可以把杠杆放在这个档位，拉动手刹杠杆。右脚可以离开刹车踏板稍作休息。在等待信号或车辆行驶时，将控制杆置于D位置，同时按住刹车。如果时间很短，这是允许的，但如果停止时间很长，最好换成N位，并拧紧手刹。由于换挡杆处于行驶位置，自动变速器汽车一般有较弱的行驶趋势。长时间踩刹车等于强行停止这种趋势，使传动油温度升高，油容易变质。特别是在空调机工作时，发动机怠速较高。有些驾驶员为了节省燃油，在高速行驶或下坡时会选择杠杆转N滑行，这样很容易烧毁变速器，因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，油泵不足，润滑变质，容易烧毁变速器。

D(驱动)前进齿轮，又称驱动齿轮：

在D档下，变速箱会根据车速和油门情况自动从1档切换到超速档(相当于1-4档)。这个齿轮用于一般道路驾驶。由于不同国家不同车型的设计不同，“D”档一般包括第一档到高档档或第二档到高档档，并会因速度和负荷的变化而自动换挡。当操纵杆处于“D”档时，驾驶员只需按住加速踏板就可以控制车辆的速度。正常行驶时将换挡杆置于D位，汽车可在1 ~ 4(或3)挡之间自动换挡。D位是最常见的驾驶位。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门的大小和速度来确定档位的，所以油门踏板的操作方法不同，换档的速度也不一样。如果启动时迅速踩下加速踏板，升档较晚，加速能力强，到一定速度后，再将加速踏板迅速放开，汽车就能立即升档，使发动机噪音小，舒适。D位的另一个特点是强制低挡，方便高速超车。在D位行驶时，将加速踏板快速踩到终点，并打开强制低档开关，自动降档，汽车快速加速。超车后，松开加速踏板，自动升挡。

R(反向):

R代表反转。自动变速器汽车的半联动能力不如手动变速器汽车，所以倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常需要按下杠杆上的安全按钮，将杠杆移动到“R”位置。需要注意的是：当车辆还没有完全停止时，切不可强行“R”挡，否则会严重损坏变速器。

P用于停车。它用机械装置锁住汽车的旋转部分，使汽车不能移动。在发动机运转时，只要杠杆处于驱动位置，自动变速器汽车就可以轻松行走。停车时，必须将选择杆拉入P位，以便通过变速器内部的驻车制动装置锁住输出轴，并拧紧手刹，防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停靠后离车前，应拉扯手刹，将杠杆推至“P”位置。

注意：使用P挡前必须将车辆完全停车，否则会损坏自动变速器的机械部分。当你停下来不使用它时，齿轮在这里，轮子被机械锁住以防止打滑。另外，自动变速器汽车都装有空挡启动开关，使汽车只能在“P”档或“N”档启动发动机，避免在其他档位错误启动使汽车突然前进。

S或2(二档)二档：

第二个档位是低速前进档，也就是限位档。当在这个档位时，第一档用于启动。启动后，变速箱处于二挡，用于在潮湿路面上启动或缓慢移动时作为限位档位。这个齿轮可以用来在一个非常大的斜坡上开始，或者在一个更倾斜的斜坡上开始。通过挂在这里的档位，汽车将被限制只能自动换到较低的档位(相当于手动汽车的一挡和二挡)，以确保最大的前进动力。把变速杆放在二挡，汽车将从一挡启动，并随着速度的增加自动换到二挡。二档可用于上、下坡。这个档位段的优点是，当车辆上坡或下坡时，它会稳定地保持一、二档位。由于上坡负载或速度不平衡，变速器不会连续换档。在下坡时，利用发动机低速的阻力作为刹车并不会使汽车跑得更快(另一个s档意味着运动模式，如下所述)。

S代表运动模式(运动)

S是运动的意思。在此档位下，变速箱可以自由换挡，但换挡会延迟，使发动机长时间保持高速运转，提高车辆动力。当然，这显然会增加燃料消耗。

L(低)或1(第一档)低档，也称为第一档：

L档也是低前进档。下坡或下长坡时，挡位悬挂在这里，可以将汽车的挡位自动限制在最低档(相当于手动变速箱的汽车的一档)，这样汽车下坡时就可以利用发动机动力进行制动，驾驶员不需要长时间踩刹车，造成刹车片过热的危险。此时变速器只能在第一档工作，不能换到其他档位。它在交通拥挤和陡坡上的效果最好。在上坡或下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。

自动档汽车驾驶知识

1、等待红灯亮起，到底应该用N挡还是D挡，根据自己的习惯，暂时停在刹车上挂在D挡上对汽车没有损害，因为变速箱中的变矩器装有一组单向离合反作用轮，它的作用是放大来自发动机曲轴的扭矩，在怠速时它不会转弯，它只在发动机加速时才起作用。所以当你踩下刹车等待红灯的时候，如果你把它挂在N把手刹车上也没关系。一般情况下，如果停车时间超过半分钟，就会把N号手刹踩上。如果你停了很短的时间，只需踩刹车并等待。

2. 开车时你可以自由地换档。虽然这些齿轮限制了可以达到的最高档位，但只要齿轮匹配速度，它们就可以自由切换。

3.当汽车开始行驶时，只有踩下刹车踏板，才能将换挡杆从P挡或N挡移动到驱动挡。松开刹车踏板，汽车就会慢慢行驶。提前踩刹车的原因也是为了驾驶员和汽车的安全。否则，在发动机启动后，当它进入前进档时，汽车就会移动。这时，如果驾驶员反应不够，很容易发生碰撞事故；

4. 当发动机启动时，自动变速器也会限制档位，为了安全起见，由生产厂家进行调整。一般情况下，只有换挡杆处于P或n位置时，发动机才能启动。如果换挡杆处于D、R等行程档位，则发动机不会启动。这个限制的目的是为了防止汽车与前后的物体相撞。如果一个新手不能启动引擎，你应该检查一下它是否在错误的档位。若不在P挡或N挡，应调整后再启动汽车；

5、使用N挡启动法：当你启动车辆时，不需要倒车而直接向前行驶，可以先打开电源，踩刹车将档位推到N档，然后点火，挂入D挡后直接向前行驶，以免在P挡亮后，需要经过R挡，使变速箱发生倒车后的冲击!另一个功能是在行驶中突然熄火，可以在安全的情况下迅速将档位推到N档启动发动机；

6. 除非你不想要这辆车了，否则永远不要在车行驶时推到P档。当需要改变行驶方向时，一定要等车辆停车后再做换档；

7、传动时切不可将挂入N档的齿轮滑动，因为自动变速箱需要润滑，传动时N档以上的油泵无法正常供油进行润滑，会使传动内部零件温升，导致彻底损坏!此外，高速中性滑行也很危险，不省油。低速滑停可提前换N挡，但无效果；

8、由于自动变速器中有液压传动机构，而且液体流动有一定的惯性，不能突然改变，所以最好在停车后，再挂入倒车。在车辆完全停止之前，绝对禁止将变速杆置于P挡。停车后，必须关掉发动机，挂P挡，拔出钥匙。很多人喜欢停车后直接把它推到P档，然后关掉手刹。细心的人会发现，这样操作之后，一般车辆会因为路面不平而有一点移动，而此时p档变速箱有咬合装置被变速档咬伤，移动会对变速档造成一点影响!正确的做法应该是：汽车进入驻车位置后，踩下刹车，将换挡杆拉到N挡，拉下手刹，松开脚刹再关，最后将换挡杆推到P挡!当然，这也是变速箱卓越的保障；

9. 手刹必须长时间使用才能停止，否则会破坏自动变速器的锁紧机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速器中存在挡位闭塞，不仅用于停车，还可以帮助车辆制动。停车后一定要把挡推到P挡，不要挂在N挡只靠手刹来刹车!特别是在有坡度的地方停车更应如此；

10、S、L低档使用：S或L位的自动变速器处于低档范围，可在坡道等场合使用。下坡时进入S位或L位时可以充分利用发动机制动，避免车轮制动过热，导致制动效率降低。但是，从D换到S或L时，转速不能高于相应的升档转速，否则发动机会强烈振动，使变速箱油温急剧上升，甚至损坏变速箱。另外，在雨雾天气，如果路面附着力条件较差，可以换到S位或L位，固定在低位行驶，不要使用自动换挡的位置，以免汽车打滑。同时一定要记住，打滑时可将选择杆推到N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。

自动档汽车驾驶知识与技巧

一般在正常行驶情况下，自动挡换挡间隔在2000 ~ 2500转/分之间。如果再次踩油门，变速箱会自动延迟换挡时间，为了获得长时间的大功率输出，一般会在3000转后升级，在全步进的情况下，会升级到下一个档位，直到转速达到红线区(这个设置基本取代了S档的作用)。相反，如果你放慢油门，在车速低于2000的时候，变速箱最早会提升到下一个档位，以达到匹配驾驶员意图和节省燃油的目的。

自动挡可以提前换挡是正确的(但也要选择一个合适的时间踩上并松开)，但这是以牺牲加速来达到相对燃油经济性的目的，并不能使车辆加速更快。当转速上升到换挡范围时，你只需要轻轻关闭节流阀，自动变速器就会自动做出升挡指令，发动机转速在你进油的那一刻会稍微下降一点，正好符合刚升挡的传动比。这个时候，你会觉得整个换班过程更顺畅，更舒适。

*需要注意的是：实现提前升挡后，踩油门时度数不宜过大，否则变速箱会认为驾驶员需要快速加速，当前档位的功率输出达不到要求而自动降挡，再回到下档位造成跳挡!这样车友们就可以在操作实验中掌握自己车辆传动数倍的控制尺度了。

当1/2档(限位档)工作时，即在上坡和下坡。让我们从上坡开始。如果坡度很陡，甚至可以装上2或1完成上坡后再装上驱动挡正常行驶。下坡时，极限是用作辅助制动的，我们都知道手动变速器汽车在山区行驶，在长坡度下，下坡(当然没有必要操作这么小的坡度)可以挂在较低的位置作为辅助制动，而自动变速器在D档是没有辅助制动的，它只会滑得更快。这时可以挂入限位档，利用限位档的上升来实现以发动机为制动的辅助制动，以降低刹车片的工作压力。

限挡有时也被用作强制降档，这意味着如果你需要长时间的大量扭矩输出，你可以用它来保持低档，或者你可以在超车时把档位拉下来。时髦的女司机特别注意，但自动变速器也会根据你踩油门的度数来决定是否降档。比如想要领先本地车，可以先松开油门再减速，这时变速箱就会自动降1档甚至2档，满足你的动力要求。超车后，松开油门，档位会回到当前车速的相应档位。在这种情况下，你不需要使用限制，只需使用油门。

自动档汽车驾驶注意事项

1)车辆只能在P档和N档启动，从P档取下换挡杆时必须踩刹车。N挡启动的使用方法是当你启动车辆时直接向前行驶，可以先打开电源(不开发动机)，踩刹车将档位拉到N档，然后点火，挂入D档后直接向前行驶，以免在P档灯亮后，需要经过R档，这样就可以在变速箱倒车后产生冲击!另一个功能是在行驶过程中发动机突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推到N档，重新启动发动机。

2)一般档位在N、D、3之间切换时，不需要按换挡键。从3档降至限位档时必须按换挡键，从低档升到高档时不需要按换挡键。

4)自动变速器汽车在行驶时不得推入P挡。当行驶方向发生变化时，D挡、R挡切换必须等待车辆停车后再做操作。

5)行驶结束停车：汽车进入停车位置后，踩刹车-换挡杆至N -拉手刹-放开脚刹再关-换挡杆推至P -拔出钥匙!

6)临时停车(如等红灯)，N号或D号都没有错，根据自己的习惯，如果停车在半分钟以上你就挂入N号手刹。