如今，越来越多的车型配备了自动变速器，甚至很多之前配备手动变速器的车型也开始兴起这种看似“落后”的配置，如保时捷911GT3、法拉利、兰博基尼、凯迪拉克CTS-V等，但仍有一些车型坚持手动变速器配置，今天我们就来盘点一下前十款手动变速器车型。

1、丰田86

参考售价：27.78万元

丰田86和斯巴鲁BRZ是丰田和斯巴鲁联合开发的两款车型。斯巴鲁提供底盘和发动机，而丰田设计外观。所以从远处看，86和BRZ完全一样。虽然斯巴鲁负责底盘，但丰田工程师在拿到车后必须对底盘进行调整，因此86和BRZ的驾驶风格完全不同。

丰田工程师将86训练成一只小狗，尾部异常活跃，很容易漂移和甩尾，所以它是一辆容易漂移的车。这意味着开86号车不舒服，但很有趣。

2、斯巴鲁BRZ

参考售价：27.38万

如上所述，斯巴鲁BRZ和丰田86由丰田和斯巴鲁联合生产，斯巴鲁提供底盘技术和发动机。斯巴鲁BRZ和86的发动机是水平对置的，这意味着BRZ的重心很低。同时，斯巴鲁工程师对BRZ的底盘进行了赛道驾驶的调整，因此BRZ的驾驶精度极高，转弯时不会拖拽，驾驶体验非常舒适。

但对于斯巴鲁粉丝来说，BRZ是一辆不合格的车。由于BRZ和86都有前后驱动的车型，斯巴鲁的粉丝不喜欢它没有全轮驱动的事实，所以BRZ的销量远远低于86。

3、福特福克斯ST

参考售价：21.28万

Fox RS显然是Fox系列的“终极BOSS”，但Fox RS的售价却超过35万元。但是，福克斯ST搭载了250马力的2.0T发动机，被称为“小钢炮”。市场上与福克斯ST竞争的车型只有高尔夫GTI，那么为什么高尔夫GTI不在20万辆纯手动变速器推荐名单上呢？这是因为高尔夫GTI使用手动变速器。

福克斯ST由六速手动变速箱提供动力，齿轮比紧凑，给人的印象是发动机总是在泵动力。高尔夫GTI国产化后削弱了很多，而福克斯ST仍然是进口车，所以它保持了良好的操控性能，给人一种舒适的驾驶体验。

4、思域TypeR

参考售价：83万

思域一直以性能著称，当然，这里指的是思域type，而不是智人思域。Civic TypeR是在新北赛道前驱动的圈速持有人。凭借准确的方向和灵敏的反应，思域TypeR没有前置驱动汽车的自然转向不足特征，使它很容易在每个角落转弯。

本田思域type在发动机、变速箱、底盘等方面都无可挑剔。唯一让人们不高兴的是落后的中央媒体系统。即使是中国的本田车主也能清楚地看到多媒体系统有多弱。

5、宝马M4手动版

参考售价：108.38万

我相信你们都知道M型宝马是怎么回事，纯手动驾驶的乐趣无穷。对宝马来说，驾驶的乐趣比什么都重要。宝马开发总监曾表示，他们将尽量推迟纯手动变速器的存在，至少使M4成为世界上最后一款纯手动变速器车型。

随着底盘调整，外观水平，内饰和配置的改进，宝马坚持手动变速器，M4可能是你现在能买到的最好的手动变速器。

6、雪佛兰科迈罗Z28

参考售价：18.82万

Z28是雪佛兰科迈罗最硬路性能和激进的性格。这款车只有手动变速箱，搭载7.0升V8发动机，输出功率为505Ps和637Nm，加速度为1.05 G，配备6速Tremec手动变速箱。这台性能机器与纽约的保时捷911 Carrera S和兰博基尼Murcielago LP640一样好。

7、道奇蝰蛇

参考售价：84.18万

道奇蜂蛇一直是世界上最奇怪的超级跑车之一。拥有8.4LV10引擎，能够泵出645Ps和900Nm无与伦比的数据，蜜蜂蛇是一个可怕而暴力的怪物。从数据上讲，它绝对比GT-R更猛烈，也绝对符合美国人对马力的需求。只是手动变速箱不是那么容易操作。

8、福特嘉年华ST

参考售价：23.47万

嘉年华ST可能是唯一一款由美国品牌生产的小型高性能汽车，而美国品牌显然不是美国品牌。搭载1.6升涡轮增压4缸发动机，可提供197Ps的马力和240Nm的扭矩，嘉年华ST是一种意想不到的驾驶乐趣。ST系列全系列标配也只有手动版，绝对是锦上添花的好搭配。

9、福特野马谢尔比GT350

参考售价：200万

福特似乎已经意识到手动挡对性能车的重要性，因为新款谢尔比GT350和GT350R都只有手动挡版本，而这是野马系列中最注重手动挡的版本。这款5.2升V8发动机的马力为526Ps，扭矩接近600Nm。

10、保时捷CaymanGT4/BoxsterSpyder

参考售价：74.8万

Boxster Spyder和Cayman GT4都是该系列的旗舰版本。中置后置3.8L6水平对置发动机也从它的老大哥911上搬了过来。这款车的输出功率为385Ps，也只有手动变速箱。

总结一下：以上就是十大最值得购买的手动变速箱车型，在目前市场上流行的自动车型中，仍然有少数人，一群疯狂的驾驶爱好者，坚持热爱手动变速箱车型，似乎少了离合器踏板和手动换挡杆的才是很多真正的车，而且它们并不是为了省油、身材方便、纯粹为了驾驶乐趣首要的，你是其中之一吗？