国产的斯柯达八度车让你开心也让你烦恼，旅行车一直是一个极其特殊的存在。它是以汽车为基础的，但它的可扩展性是汽车无法比拟的，所以它有很大的空间可以装载。虽然多功能车在车迷中很受欢迎，但它一直是一个小众车型，在中国没有很大的市场。两者都是犀利的典范。旅行版销量明显低于轿跑版。一些商店甚至有超过一年的汽车库存。这在公共研究系可能很少见。外观方面，国产斯柯达明锐旅行版以海外SCOUT为基础，并在国内进行了改进，例如与海外版相比增加了黑色防刮条，离地间隙增加了10mm。前部分类似于新的莎丽轿车，具有一定的运动风格。分体式大灯设计时尚，符合当下审美。从侧面看，明锐旅行的线条是如此流畅，它可以被认为是一个真正的旅行车。车身尺寸、长、宽、高4687*1814*1509mm，轴距2686mm。这个尺寸比同为旅行车的一汽-大众蔚菱大，比本田玉石略小。后部设计是充分的，宽后尾门设计确保足够的开口装载物品进入后备箱一旦尾门打开。内饰方面亮点不多，与八度轿跑版基本一致，符合大众的设计标准。简约的内饰让消费者不会有太多的惊喜，反而找不到毛病。后备箱部分最大深度为1960mm，无需放置第二排座椅即可安装。第二排座椅后，后备箱空间将进一步扩大。唯一的缺点是第二排不能完全倾斜。明锐旅行版有两款发动机可供选择，分别是1.2T涡轮增压和1.4T涡轮增压。1.2T发动机最大功率85Kw，最大扭矩200Nm，最大马力116ps。1.4T发动机最大功率110Kw，最大扭矩250nm，最大马力150ps。大众DQ200干式双离合变速器与两台发动机匹配。这是大众双离合变速器中最差的一款。干式双离合器由于先天缺陷，没有良好的润滑和散热系统，在高峰时段遇到交通堵塞和低速行驶时，容易造成倒退和热保护失效。而且这种变速箱故障率高，也会增加后期的维修成本。悬架部分采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。后悬架对许多车主来说太僵硬了。想象一下，从一个通常坐着老人和孩子的家庭那里买这辆车。如果后悬架太硬，会直接影响后排家庭的乘坐舒适性，非常不好。作为一款乐于原创的欧洲旅行车，斯柯达斯达瑞斯旅行车无论是外观设计、内部配置还是空室大小，都深受众多消费者的喜爱。但糟糕的干式双离合变速器已促使消费者成群结队地转向竞争对手本田Jed。因此，如果斯柯达想要出售Lui，它仍然需要在动力总成匹配和底盘悬架配置方面进行适应性改进，这将是旅行车爱好者的福音。