evo10手动挡
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三菱第十代evo有手动挡车型，但手动挡车型非常少见，国内自动挡车型较多。
第十代evo的自动变速器是双离合，这是一个6速双离合变速器。
Evo是三菱拥有的紧凑型汽车，是一款高性能汽车。
第十代evo被一个新的4B11发动机所取代，这是一个2.0升涡轮增压发动机。
该发动机的最大扭矩为295马力，功率为366nm。这台发动机可以在6500转/分钟时产生最大功率，在3500转/分钟时产生最大扭矩。该发动机配备可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
正是因为它是全铝发动机，大多数evo粉丝不喜欢这一代车型。
之前的evo使用了4G63红发发动机，这是铸铁的。
铸铁发动机可以承受更高的温度和压力，因此4G63发动机的转换潜力非常高。
全铝发动机无法承受如此高的温度和压力，因此这种发动机没有很大的改装潜力。
三菱10号evo也是首次使用双离合变速器，换挡速度快，传动效率高。
然而，大多数车手更喜欢手动变速器而不是自动变速器。
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