日本的天威、雅阁和凯美瑞，以及德国的帕萨特和迈腾占据了近一半的市场份额。但经典的美国车型迈锐宝(现在更名为迈锐宝XL)从未在这一细分市场取得成功。但在许多老司机中，迈锐宝XL是性价比的代名词。为什么Malibu XL在销售排行榜上总是不温不火？

赢了价格，输了品牌

美宝XL的官方指导价为16.49万- 21.99万元，但终端市场的折扣幅度一直维持在5万元左右。二级经销商甚至给了6W的折扣。因此，即使是2.0T版本，裸车的价格也可以和许多紧凑型车一样，甚至比许多国产品牌还便宜。

很大的折扣让许多像我这样精打巨算的消费者可以买到迈锐宝XL，他们想买一辆空的中型车。车身长4.9米，轴距长2.8米，9AT动力系统重2.0吨。在同样的价格范围内很难找到一辆类似的车。

但长期的大幅折扣，让雪佛兰的品牌形象越来越便宜。当我买迈锐宝XL时，得到的回答是：“现在还有人买雪佛兰吗？”“这辆车很难卖!”。虽然我们不提倡过多的品牌溢价，但一辆车不可能永远用下去。我无法想象当我卖掉我的车时，我的心会怎么流血。

今天，2021年7月26日，浙江国际赛车场正式发布了最新的浙江赛圈单。首次登陆浙江赛的雪佛兰迈锐宝XL，以1分54秒168的成绩打破了20万元以内量产车最快圈速纪录，成为今年浙江赛圈速榜上该级别车型的新王者。

作为一个由赛车手创立的品牌，雪佛兰与生俱来的运动基因，雪佛兰在赛车领域取得了许多令人瞩目的成绩。马里布出生于1964年，曾25次获得纳斯卡冠军。在百年的发展历程中，雪佛兰不仅专注于赛车运动，还将赛车技术转化为量产车，创造了克尔维特、卡马罗等传奇超级跑车，以及传承赛道基因、成为20万辆量产车中运动性能标杆的迈锐宝XL。

说到动力，我就不讨论1.5T了。我个人推荐XL。除非预算非常有限，否则一定要从2.0T车型开始。随叫随到的动力绝对是国内中级车的顶尖。这在很大程度上要归功于凯迪拉克的新款大功率LSY发动机，这款发动机与通用汽车相同。此外，所有XL系统目前都使用9AT变速箱，而长期以来备受诟病的双离合6AT无级变速器已被放弃。

燃料消耗

经过一年的使用，我的车每百公里的平均油耗是7.74升。目前的LSY发动机9AT动力系统在燃油经济性方面也令人满意，考虑到汽车的强大动力。

外部

总的来说，XL的外观也是运动和光滑的，而2.0T型号增加了红线运动套件的黑色设计。与一些b级车的商用设计相比，XL看起来更吸引年轻人。

车辆和机器的效用

XL的内饰是人们谈论最多的(因为其他一切都在价格前面，你真的不能说)。这辆车的内饰号称有10年的历史，实际上相当实用。车载系统反应非常灵敏，没有花哨的东西，但有最实用的Carplay和Carlife。8英寸的屏幕很小，但它不会像其他大屏幕那样分散或挡住驾驶员的视线。物理按钮的空气调节系统不如越来越主流的触摸控制系统那么酷，但驾驶员可以在驾驶时盲目调节空气调节，进一步增加了安全性。但所有这一切的实际设计在目前确实是不主流的。与竞争对手相比，这款车的内饰会让车主感到“不光彩”。

空

坦率地说，对于一辆4,933长，2,829轴距的中档车来说，XL在后空的情况下确实没有竞争力。对雪佛兰XL的解释不是增加，而是交叉限制，这会让中国用户感到困惑。不过我想这是给后座的。我想是放后备箱的。520L的体积真的很大，加上可躺倒的后座可以进一步提升空间，所以XL是专门用于运输货物的……但大多数人可能希望后面有更多的空间。

那么马里布XL适合什么样的人呢？

如果你是一个务实的司机，喜欢坐在方向盘后面，XL更适合你。同等价位中最强的力量和控制力，同等价位中最便宜的价格，应该是你选择它的动机。

如果你想改善脸型，想买一辆中型车，雪佛兰(Chevrolet)疲弱的国产品牌和迈锐宝(Malibu) XL不匹配的后排气管绝对是让你望而却步的理由。