在电视上看到汽车漂移和换挡并不罕见，就好像它们在做一个新手可能会觉得很难的太极动作。今天我们就带来手动挡的拆解图，看完之后，相信你离老司机又近了一步。

手动挡档位图解位图片

1档(0-15km/h):通常在爬坡或起步时使用。

二档(15-25km/h):启动后加速的过度档位，也可在低速或爬坡时使用。

3档(25-35km/h):适合城市使用的变速档。

四档(40-60km/h):该档位可在车速为40-60km/h时使用。

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N挡：空挡，在停车和空转时使用。例如，当等待交通灯时，挂N档，拉上手刹。

R挡：倒挡。车辆平稳停车后，放入此档位进行倒车，如倒车入车库或侧停等。

小结：

如果速度和档位很难记住，其实可以记住1档10、2档20、3档30、4档40、5档50，毕竟这个档位和档位并没有严格的限制，可以根据目前的速度进入相应的档位。下面是手动训练机换挡示意图。

挂挡技巧

挂一挡——空档时，轻轻向左推一个空档，然后向前推挂入一挡。

二档——向左拉，空挡停，再拉。

挂3——慢慢推回空档，然后向前推。

轻轻地按4档——，暂停一下，然后拉到末端。

—— 5档慢慢推回空挡，然后向右倾斜，尽量倾斜，然后向前推。

R档——倒车吊挂方法比较特殊，不同车倒车位置可能不同，有的车往右拉，然后再往后拉。有些车向左倾斜，向前推进。

挂挡常见问题

挂不上档

最大的原因是离合器没有踩到末端。因为对齿轮箱有保护措施，可能会对齿轮箱产生冲击，所以不能挂进档位，比如前进时不能挂进倒挡。当然，有些机械故障很容易造成齿轮失效。

换挡窜动

由于档位和转速匹配不太好，建议在1500转左右换档。速度太高，停车感强。