汽车一般由四个基本部分组成：发动机、底盘、车身和电气设备。

1、发动机是汽车的心脏，是汽车动力的源泉，通过传动系统带动车轮，发动机主要有汽油机和柴油机两种；

2. 底盘为车身和发动机提供承载平台。底盘由传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四部分组成。

3.车身安装在底盘上，供乘客和货物使用。轿车和客车的车身一般为整体结构，而货车的车身一般由驾驶室和货箱两部分组成；

4. 电气设备包括电源和电气设备，其中电源包括蓄电池和发电机，电气设备分为发动机起动系统、汽油机点火系统和其他电气设备。

一、发动机

汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。它由2个机构和5个系统组成：曲柄连杆机构；阀机制；它由冷却系统、供油系统、润滑系统、点火系统和起动系统组成，但柴油机的点火系统比汽油机少。

1. 冷却系统：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、恒温器、水温表、放水开关等组成。汽车发动机的冷却方式有两种，风冷和水冷。汽车发动机一般采用水冷却。

3.供油系统：汽油机供油系统包括油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件以及柴油油箱、输油泵、油水分离器、柴油过滤器、喷射提前装置和高、低压油管等辅助装置。

4、起动系统：起动器、蓄电池。

5、点火系统：火花塞、高压电线、高压线圈、分电器、点火开关。

6、曲轴连杆机构：连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。

7、气门机构：汽缸盖、气门室盖、凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消声器、三通催化增压器、制冷等。

二、底盘

底盘支撑车身，接收发动机产生的动力，并保持汽车正常运行。底盘本身可分为传动系统、驱动系统、转向系统和制动系统四个部分。

三、车身

车身：安装在底盘框架上的车身，供司机、乘客或货物使用。轿车、客车车身一般为整体结构，货车车身一般由驾驶室和货箱两部分组成。

汽车车身的结构主要包括：车身外壳(白色车身)、车门、车窗、前板件、内外装饰件及车身附件、座椅、通风、制热、制冷、空调装置等。卡车和专用车辆还包括箱子和其他设备。

1. 车身外壳(白色体):是所有车身部件的安装基础，通常是指由纵、梁、柱等主要承重部件以及与之相连的板件组成的刚性空间结构。大多数乘用车车体有明显的骨架，而轿车车体和货车驾驶室没有明显的骨架。车身外壳通常包括隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料和涂层铺设在其上。

2、门：通过铰链安装在车身外壳上，其结构较为复杂，是保证车身性能的重要部件。这些钣金部件形成空间，以容纳发动机，车轮和其他部件。

3、车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰套、标志和压花文字等。散热器罩、保险杠、车灯、后视镜等配件也具有明显的装饰性。

4、汽车内饰：包括仪表板、雨棚、侧壁、座椅等表面覆盖摆件，以及窗帘和地毯。汽车广泛应用于天然纤维或合成纤维纺织品、人造革或多层复合材料、皮革泡沫等表面包覆材料；在乘用车上有大量的纤维板、硬纸板、工程塑料板、铝板、橡胶花纹及复合装饰板等包覆材料。

5、车身配件：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、刮水器、车窗擦洗器、遮阳板、后视镜、把手、点烟器及烟灰盒等。现代汽车通常配备无线电发射机和天线杆。一些汽车还配备了无线电话、电视机、加热食物的微波炉、小冰箱和其他辅助设备。

6、车身内部的通风、制热、制冷和空调装置：是维持车内正常环境，保证驾驶员和乘客的安全舒适。

7. 座椅：也是人体内部的重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构组成。坐垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座椅前后或上下移动，调节座垫与靠背的倾斜角度。一些座椅还有弹性悬架和减震器，可以调整，使座椅与地面保持适当的高度，尽管驾驶员的体重不同。在一些货车驾驶室和客车上还设置了适应夜间长途行驶需要的卧铺。

8、其他：为了保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、安全气囊和汽车碰撞防止乘员受伤的各种缓冲和缓冲装置。根据所载货物种类的不同，货运车辆可采用普通轨道式结构、平板式结构、倾卸式结构、封闭式车辆、气液罐，以及气动吹卸散货(粮食、粉末等)专用集装箱或适用于公路、铁路、水路、航空和国际联运的各种标准规格的集装箱。

四、电气设备

电气设备：电气设备包括电源和电气设备两部分。电源包括蓄电池和发电机；电气设备包括发动机的起动系统、汽油机的点火系统和其他电气设备。

2、起动机：它的作用是将电能转化为机械能，带动曲轴转动，启动发动机。起动器使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不得小于10-15秒，连续使用不得超过3次；如果连续起动时间过长，则会造成蓄电池大量放电和起动器线圈过热冒烟，容易损坏零件。

关于汽车结构视图

关于汽车底盘视图

关于汽车总成拆分图