悬挂和悬架的区别是什么
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Suspension和Suspension是一回事。但在正规的大学汽车教科书中都叫悬架，而不是悬架。
悬架是汽车车架(或承重体)与桥梁(或车轮)之间所有传力连接装置的总称。它的作用是在车轮和车架之间传递力和力的扭转，缓冲不平整路面对车架或车体的冲击力，减少由此产生的振动，从而保证汽车能平稳行驶。
悬架是汽车上的一个重要总成，它将车架与车轮灵活地连接起来，关系到汽车的各种性能。从外观上看，汽车悬架只是由一些杆、桶和弹簧组成，但是不要以为它很简单，相反，汽车悬架是一个比较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操控稳定性的要求，而这两个方面是相互对立的。例如，为了达到良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的振动，所以弹簧设计得要柔软，但柔软的弹簧容易使汽车制动时“点头”、加速时“抬头”和左右倾斜严重不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操控不稳。
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