雷诺，这是一个很多人都知道的赛车品牌。事实上，作为法国第二大汽车公司，雷诺的品牌历史也非常悠久。雷诺现在进入中国还为时不晚。但从销量来看，雷诺的销量在合资品牌中一直很低。接下来，我们来简单介绍一下雷诺品牌的历史，再来看看雷诺车，谁开雷诺车这些网友比较关心的问题。

雷诺品牌由路易斯雷诺于1898年创立。雷诺标志是一个四菱形图案，象征着雷诺三兄弟和汽车工业为一体，表明雷诺可以在无限的四维空间中竞争、生存和发展。

任何历史悠久的汽车制造商都经历过战争年代，在第一次世界大战期间，雷诺公司为军队生产弹药、坦克和飞机以及汽车发了大财。然而，在第二次世界大战期间，法国被德国占领，雷诺也经历了苦难。最终，这家公司在战后被国家收回并收归国有。

这款小型车于1946年推出，并迅速成为市场上最畅销的汽车之一。到1961年停产为止，雷诺4CV共生产了115万辆，成为第一款销量超过100万辆的法国车型。

雷诺于1999年与日本汽车巨头日产达成协议，组建雷诺-日产联盟。雷诺因此成为日产的最大股东。雷诺首席执行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)加入日产，担任全球仅有的两家大型汽车公司的首席执行官，后来通过整合业务和推出新产品，使公司扭扭为转。卡洛斯自己拯救日产的故事在日本也很有影响力，他被视为公司的救世主。

尽管雷诺早在上世纪90年代就涉足中国商用车市场，但直到2013年才成立东风雷诺(Dongfeng Renault)。

东风雷诺目前只销售两款双联车型，Corleao和Correga。在过去的2017年，东风雷诺全年销量超过7.2万辆，其中销量最大的是Coleau。

2018年Coleao的外观并没有太大的变化，只是在细节上做了一些调整，大量的镀铬装饰条的使用是Coleao特有的力量感。在动力方面，Kleao基于日产奇骏平台，动力系统与奇骏完全相同。采用2.0L和2.5L两种动力系统，匹配模拟7挡无级变速器。价格在17.98万到26.98万之间。

因为雷诺和日产是结盟的，所以他们之间有很多车要共享平台，比如上面说的科莱奥是基于日产奇骏平台的，而科莱加应该是基于日产小柯平台的。通俗地说，雷诺现在是法国版的尼桑。质量问题不用太担心，现在两款双生车型在汽车质量网上出现故障的投诉，但是也有很多。

因此，驾驶雷诺的人对雷诺的设计和调整很感兴趣。毕竟，法国车的外观真的很漂亮。例如，进口的雷诺Megana车型绝对是一款吸引了很多关注的汽车。底盘调整和操控是法国车的主要特点，毕竟他们在赛车中赢得了无数奖项。