2017年9月4日，国家质量监督检验检疫总局发布召回通知。由于存在发动机熄火的风险，大众汽车将从今年12月25日起召回近182万辆汽车。涉及的车型包括部分进口和国产大众CC、进口迈腾旅行车、国产迈腾以及部分国产新款帕萨特轿车，生产时间为2007年1月至2015年9月。此次召回涉及86万辆国产迈腾及其车型。2017款车型的召回立即引发了迈腾车主的激烈讨论。

本网站的“用户指南”提供召回查询服务。车主可以通过车辆识别号码查询车辆是否在召回范围内。目前，您可以查询2014年以后(含2014年)的车辆召回信息(见下方查询框)。

部分被召回车辆的燃油泵控制单元在某些负载条件下可能导致空载电流上升，导致过热。同时，由于安装位置产生的机械压力，控制单元内部的电子元件可能会失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司、一汽大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司将为召回车辆免费更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。

此外，由于高田安全气囊问题，大众汽车决定从2018年3月12日起分批召回486万辆汽车。包括2012年7月10日至2014年12月30日生产的部分2013-2015年进口迈腾全路车，共计3280辆；2010年5月6日至2015年1月7日，生产部分2010-2015年进口迈腾乘用车，共计18315辆；

记得调查：

召回涉及的迈腾或前排乘客座位安全气囊配备了高田硝酸铵气体发生器，没有干燥剂。当安全气囊展开时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤害车辆乘员，这是一个潜在的安全隐患。为消除安全隐患，大众汽车公司将按照计划分批次为召回车辆免费更换驾驶员或副驾驶员的前安全气囊或安全气囊气体发生器。

此次召回是在国家质量监督检验检疫总局对这一缺陷展开调查之后进行的。2014年6月起，国家质量监督检验检疫总局组织缺陷产品管理中心对高田安全气囊气体发生器破裂问题进行缺陷调查，并向消费者发布高田安全气囊安全提示。

今年以来，国家质量监督检验检疫总局多次约见大众汽车(中国)销售有限公司、一汽大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司等汽车生产企业，要求其尽快采取有效措施，确保消费者行车安全。受调查影响，三家生产商决定采取召回措施以消除安全风险。

以上两次召回事件是大众迈腾最新的召回消息。根据大众汽车召回的相关程序，在召回公告发布后，大众汽车将制定统一的召回计划，通过全国各地的4S店对问题车辆进行召回。大众4S店一般会提前给召回车辆的车主打电话，与车主预约免费维修，分批进行召回。

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