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可燃气报警器电路图分析(报警电路原理分析)

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该电路用于检测燃气、液化气、汽油、一氧化碳、纸张和柴火燃烧产生的烟雾。

如下图所示,该电路采用半导体气敏元件作为传感器,实现气电转换,555时基电路和周围元件构成触发电路和报警声音电路。由于气敏元件的工作要求其发热电压相当稳定,所以采用7805三端一体稳压器对气敏元件发热灯丝进行电压调节,报警器能稳定工作在180~260V范围内。当电路工作时,由555时基集成电路构成的自激多振器由其复位端子触发。当气体传感器接触到可燃气体和上述烟雾时。当电压达到555时基集成电路电源电压的三分之一时,输出引脚3输出高电平,驱动扬声器发出报警声音,灵敏度高。

如下图所示,该电路由一个湿敏电阻RS和一个555时基集成电路组成。当湿度升高时,湿敏电阻RS的电阻值降低,电阻RL上的交流电压升高,VD2整流后电位器RP上产生的直流电压升高。当湿度超过极限时。555时基集成电路的触发端引脚2和阈值端引脚6电压上升到电源电压的三分之一,输出端引脚3输出变低,发光二次管发出报警。此时,应进行除湿。当湿度低于某一数值时。当RS电阻增大时,R1上的电压减小。555时基集成电路的引脚2和引脚6的电压小于电源电压的六分之一。输出引脚3变高,发光二极管熄灭。555时基集成电路控制端子5引脚的外部电阻R3可以改变集成电路的输入电平阈值,使5引脚的电压降至其电源电压的三分之一左右。555时基集成电路的直流电源电压经变压器、VD1半波整流、电容C1滤波、稳压二极管稳压后改变市电电压后约为7V电压。

555时基集成电路选用5G1555、NE555、LM555等。湿度电阻MS01-A或MS01-B塑料封装,稳压二极管2CW1或2CW12塑料封装,所需稳压7V,发光二次管BT401,所需二次输出6-10V,电流大于50mA。

一、气体烟雾检测报警器

结合电路图和元器件焊接、调试,湿度电阻器周围的相对湿度在30%~90%变化时,其电阻值会在几千欧姆到几百欧姆之间变化。湿度在上限时,通电10分钟后,调整电位器RP,将移动点与地面电阻调到最大,此时,发光管亮提示,然后将RP中心点慢慢向下,直到发光管刚出,湿度报警上限时设定。

本例电路简单可靠。当车门被撬开时,会发出报警声,并将灯和油路切断,使汽车无法启动。

二、湿度测量报警器

电路如下图所示,555时基集成电路作为延时振荡器。延时功能是使报警触发后延时30~60秒发出报警声,以便主人开门时有时间关闭报警。

当车主离开后被偷车贼撬开车门时,按钮SB闭合,继电器K1通电移动,常开触点K1-1和K1-2闭合,K1-1触点闭合使继电器自锁,K1-1触点闭合使主电路接通并开始工作。当电压点上升到超过或等于三分之二的供电电压、销3输出的555年底时基集成电路输出低电平,继电器K2行动,常开触点K2-1和k2-2关闭,这样汽车喇叭声音,保持警报声音,同时使用继电器K2接触,也可以关掉车光和油路系统,但不能发动这辆汽车。

1、工作原理

继电器K1、K2为小型继电器,灵敏度高,拉入电流小于30mA。例如JRX-13F和555时基集成电路,NE555和5G1555都可以使用。其他部件参数规格如图所示。供电采用车载12V蓄电池。

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