普通防冻液的保质期一般为两年。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，即具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷的冬季停车时冷却液冻结散热器和冻结发动机缸体或机头。

汽车防冻液的种类很多，比如无机氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH，俗称醇)、乙二醇(C2H4(OH)2，俗称甜醇)、甘油(C3H5(OH)3，俗称甘油)、润滑油、糖和蜂蜜，这些都是我们日常生活中常见的。加入适量纯软水(不含或含少量钙、镁离子的水，如蒸馏水、未污染的雨水、雪水等)后。(其总硬度成分浓度在0-30ppm之间)，故可作一般意义上的防冻液。除防冻液外，防冻液还具有防腐蚀性能：发动机及其冷却系统是由金属制成的，包括铜、铁、铝、钢和焊料。这些金属暴露在水中的高温下，随着时间的推移会腐蚀和生锈。防冻液不仅不腐蚀发动机冷却系统，而且具有防腐、除锈的作用。

什么原因导致防冻液变黄

汽车防冻液发黄主要是防冻液质量不合格的化学反应导致防冻液变质，其次可能是使用时间过长或使用不当导致生锈。这种情况是由于防冻液中含有的化学物质与水中的钙、铁等矿物质发生反应而引起的，主要是因为防冻液腐蚀了管道。

防冻液发黄原因及更换说明：

1. 防冻液中有很多添加剂，在发动机中时间长了会氧化，所以颜色会发生变化，对发动机没有保护作用。防冻液中含有与水中钙等矿物质发生反应的化学物质，主要是因为防冻液会腐蚀管道。发生这种情况后应尽快将所有防冻液排尽，并尽快将所有防冻液排尽，防止杂质堵塞管道。清洗油箱后，加入含有防锈防腐蚀成分的防冻液即可解决。

2. 防冻液应定期更换。普通家用汽车通常每两年或6万公里更换一次。更换可根据实际使用情况决定。如果车辆非常坚固，则需要提前更换。