在外观方面，新车采用了全新的设计语言，更加大气。该车的外观延续了家族设计理念，前脸复杂，两侧尖利的大灯造型，内部光组错落有节，点亮时明亮。从侧体造型上看，新车还是很好看的，延续了宽c柱的传统。同时，后备箱盖与周围的合理比例也赋予了后部简洁的视觉重心，后尾灯的细节经过重绘后变得更加耐用。

五菱荣耀的内部充满了简约和层次感。车内的方向盘用塑料材料包裹，质感和触感都很舒适。中控部分多为柔软细腻的材质，看起来质感十足。还有简单的符合人体工程学的座椅。

五菱荣耀的车长为4490mm，车身宽度达到1615mm，轴距为3050mm。数据正常，适中。在同级别车型中，五菱荣耀的轴距排名第五。一个亮点是它的宽度达到1615mm，反映了内部是一个很好的横向空间。五菱荣耀的后备箱销量在同价位的车型中排名第20位。空间较为规整，无明显突出，整体承载能力较好。

五菱荣耀1.5 l手动加长标准封窗车(空调版)5座国六采用1.5发动机，最大马力99，峰值扭矩135，匹配手动(MT)变速箱。1.5五菱荣耀上的发动机搭配动力性能正常，低扭弱，有迟滞感。在5 -8万辆面包车中排名第22位。

五菱荣耀拥有完整的主动/被动安全配置，包括防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)。

其中，防抱死制动(ABS)可确保转向时的附着力，以避开障碍物；制动力分配(EBD/CBC等)，确保车辆的稳定性和安全性；

如果以上的数据和匹配还不能让您对五菱荣耀有一个全面的了解，我们可以根据历史上购买过五菱荣耀的用户的口碑信息，为您提供更全面的参考。可以看出，人们对五菱荣耀最满意的是它的ecu。此外，混合动力和舒适的座椅使用也是人们喜欢五菱荣耀的原因。