1.BMP-1步兵战车

BMP-1步兵战车是第一种苏联步兵战车，设计为轻型坦克和装甲运兵车的组合。BMP-1步兵战车的车体是钢结构。机体由一层倾斜装甲的外壳构成，尤其是鼻甲呈80度陡然倾斜，因此虽然只有7毫米厚，但其防护力却与37毫米厚相同。车身的前部是一个有5根加固梁的大板。发动机和变速箱被放置在这里，前面车辆的左侧是司机和他身后的指挥官，后方的车辆是8名士兵的军队间，士兵坐背对背的两排，两排之间的座位是油箱，双方军队间有洞的士兵举枪射击的车辆(车辆的前面是PK通用机枪洞，其余是AK突击步枪洞)。部队舱上方还有四个舱门可以打开。汽车后部有两扇门，可以用手向外打开。两扇门也是燃料箱，左边的门上有枪孔。

BMP-1每侧有6个轮子。由于其重量轻，轨道带很窄(宽度为300毫米)，两排轨道齿夹在中间的车轮。由铝合金制成的小边裙位于履带上方，既能保护履带顶部，又能产生流体动力隧道进行水推进。BMP-1可以在水上以7至8公里/小时的速度行驶(由毛虫推进)，以便穿越河流，预计在西欧战场上将有许多河流。在水上行驶时，驾驶员必须抬起前挡风玻璃，驾驶员中间的潜望镜必须抬起才能看到前方，后进气管必须抬起。但由于BMP-1有一个沉重的动力室和车身前部的装甲，它的重心是向前的。如果汽车后部的车厢在水上是空的，它会前倾(机头朝下，后部朝上)而不是水平。苏联人试图通过在后方增加沙袋来平衡。后来，从1972年开始生产的BMP-1将车身加长了250毫米，将车身甲板增加了43毫米，并将下装甲从15度增加到22度，以增加车身前方的浮力。

由于核战争的可能性，BMP-1可以防止核武器、生物武器和化学武器的攻击。一般来说，BMP-1具有良好的机动性，可以快速运送士兵通过污染区域。BMP-1也具有良好的战略机动性，因为苏联空军的IL-76运输机一次可以运输2或3架BMP-1。

2.BMD-1步兵战车

伞兵战车BMD - 1(俄罗斯：类指南第二称为“第二- 1- 1)是一个研究和发展的苏联在1960年代，1973年正式苏联俄罗斯空降兵配备一艘两栖空降坦克。它是BMD系列伞兵中的第一辆车。他仍然在俄罗斯、苏维埃共和国和一些第三世界国家的武装部队服役。车体的前部是驾驶室，驾驶员位于车体的中央。中间是战斗室，炮塔位于单体炮塔前面的车体中间。后面是乘员舱，后面是动力舱。因此，BMD-1没有后门，乘客只能从上层隔间进出。与BMP-1不同，BMD-1是后置发动机用于伞兵战车的特殊用途。主要武器是一门2A28型73毫米低压滑膛炮，身长1991毫米，重量115公斤。可360度旋转，范围-4 ~ +33度。这把枪只能在3度30分钟内装弹。可加装稳定破甲弹、杀伤爆炸弹和增程弹。破甲厚度约300mm均质钢，有效射程约1300米。AT-3反坦克导弹发射装置安装在主炮上方。射程500 ~ 3000m，有线红外制导，装甲厚度约460mm均质钢。发射装置装备有三枚导弹。辅助武器是一挺7.62毫米平行机枪配备2,000发弹药。乘员舱侧面有射击孔，允许乘员用轻武器向车外射击。

3.蝎式轻型坦克

蝎子式轻型坦克(英文：Scorpionlighttank，代号：FV101，又称：scorpionreconnaissance vehicle，即蝎子侦察车)，是英国陆军在1960年代研制的新型装甲车辆之一。

小而轻，蝎子轻型坦克是英国陆军装备的第一种全铝装甲车辆。它的总战斗重量是主战坦克的1/6-1/9，特别适合紧急空投行动和远征行动。

4.M2布拉德利

M2布拉德利步兵战车(M2BradleyInfantryFightingVehicle - IFV)是一种美国步兵战车，由美国陆军上将奥马尔布拉德利命名，由BAE系统陆地与武器公司(英文：BAE systems and arms)设计，原联合国国防。M2A2在1988年服役，配备一台增强型600马力(447kW)发动机和HMPT-500-3液压传动以及增强型装甲(被动和被动)。新型装甲防护30毫米APDS或RPG火箭弹(以及几种小型反装甲手榴弹)，弹匣配备防内爆安全密封。M2A2也可以由波音C-17“环球霸王III”运输机运输。所有的m2a2后来都改成了ODS或M2A3。

武器装备

2枚反坦克导弹(BGM-71拖曳导弹或其他类型)

M242大毒蛇链枪

同轴机枪(M240通用机枪)

防空导弹(FIM-92针式便携式防空导弹)

此外，它还可以用于各种用途，如工程、救援和生化。

5.LAV-25装甲车

1980年，为了适应新组建的快速部署部队的需要，美国决定根据美国陆军和海军陆战队联合实施的LAV轻型装甲车大纲，研制轮式步兵战车，并提出了能够满足双方要求的战术技术指标。1981年，7家公司提交了8个方案，1982年，3家公司的4个模型参加了竞争比较测试。在1982年9月，美国陆军正式宣布加拿大通用汽车柴油分部的中标，并将该公司提供的食人鱼轮式装甲车(88)命名为LAV-25轮式装甲车。这辆车实际上是一辆轮式步兵战车，由加拿大通用汽车柴油分部在瑞士Mowag公司的许可下生产。

6. 装甲悍马

高机动性多用途轮式车辆(HMMWV英文：HighMobilityMultipurposeWheeledVehicle，简称，或读作Humvee)，又称hummers，是由美国通用汽车公司生产的全轮驱动车辆。1991年海湾战争结束后，其出色的机动性、超速、可靠性和耐用性，以及挂载和适应各种武器的能力，间接使该车声名鹊起。一些军事爱好者称它为“越野之王”。

7.BTR-80装甲转运车

BTR - 80装甲运兵车(俄文： - 80，英文：armoredpersonnelcarrier BTR - 80，以下简称：BTR - 80装甲车)。

BTR-80装甲运输车是一种由前苏联在1980年发展的4轴，8轮驱动装甲运输车，由BTR-70装甲运输车改进而来。BTR-80的总体布局与BTR-70相似。座舱位于前部，驾驶员在左侧，领队在右侧。它配有仪表、面板、控制装置、收音机和车载对讲机，用于昼夜观测和驾驶。

在1980年代早期，经过工厂和国家试验，苏联军队开始装备BTR-80装甲输送机。1984年2月24日，第一辆BTR-80装甲输送机从装配线下线。

8. 史崔克装甲车

Stryker装甲车(Stryker armoredfighting vehicle)是加拿大通用动力陆地系统公司(generaldynamiclandsystems, Canada)在瑞士MOWAG食人鱼车的基础上为美军开发的8发以上装甲车辆。Stryker，也译为Stryker、Stryker、Stryker等，是以来自Stryker家族的两位美国陆军士兵Stuart Stryker (Stuart .Stryker)和RobertF的名字命名的。两人都曾在美国陆军服役，分别在第二次世界大战和越南战争中阵亡，并都获得了美国荣誉勋章。

“瑞克，”车体由钢板焊接而成，可承受7.62毫米子弹和炮弹破片的攻击，车体外观采用德国IBD/DeisenrothEngineering公司开发的MEXAS - 2模块化/陶瓷复合装甲套件(此套件并不是一般用途的额外装甲，它已被视为“斯瑞克”不可缺少的一部分，在航空运输过程中不需要拆卸);并以挂钩固定的方式安装在车辆外侧(与车身无间隙)。MEXAS-2本身由陶瓷材料制成，可以吸收大量动能或高爆穿甲弹的威力，并在内部有凯夫勒衬里，以防止炮弹碎片穿透身体。当安装时，整辆车能承受14.5毫米和155毫米炮弹破片，车头能承受30毫米穿甲弹。即使被RPG-7击中，乘员也有一个很好的生存机会(尽管不能保证车辆将再次可用)，美国陆军对IBCT的标准原始要求要高得多(整个车辆的7.62毫米子弹和14.5毫米穿甲弹在机头之间30度角);此外，“史崔克”可以进一步配备额外的装甲套件，对rpg有效，但需要在空运前移除。此外，核、生物和化学(NBC)防护是史赛克的标准配置。Stryker配备了一台最大输出350马力的卡特彼勒350柴油发动机，最大速度100公里/小时，续航里程约500公里，变速箱有六个前进档和一个后退档。Stryker采用全时四轮驱动系统，必要时可选配八轮驱动。后轮装有ABS防死锁制动器。悬挂系统是液压的，尽管车辆高度管理系统的开发落后于Stryker的投入使用。“斯崔克”ICV由两名乘员(驾驶员和指挥官)和9名全副武装的步兵通过一个大型舷梯舱口在后部携带(在舷梯舱口上也有一个侧门)。在步兵舱口后部的顶部，有两个向上的门，步兵可以通过这个门暴露上半身进行观察或射击。MGS机动炮系统集指挥员、驾驶员和炮手于一体。因为有了绞车，任何一辆史崔克都可以把另一辆坏掉或损坏的史崔克拖离战场。