让我们贴两张照片来验证一下。第一个是滴滴顺风车，第二个是滴滴顺风车。

我对这两个平台的满意度都是100%，评价都是五星。虽然我没有计算太多，38次，41次。

现在是滴答，不是滴漏了。主要原因是滴滴每天都需要人脸认证，太麻烦了。订单要认证，接收要认证，服务要认证。我不明白你为什么这么厉害你不全程监控。安全是一件好事，但如果你什么都不做，司机真的很难以如此愚蠢的方式做到这一点。(他的面部认证也很糟糕，通常需要几分钟才能完成。)想象一下，乘客在后面等着看你像猴子一样进行面部认证。

所以现在主要使用的是勾线，诚然，勾线做的就像山寨软件一样，风格是不值得看的。

我现在的通勤距离是40公里，在高速公路上大约25公里，所以我通常要花40分钟到一个小时才能上班。来回是80公里

幸运的是，我通常住在公司，周末回家，所以我一周只需要往返一次，周五回家，周日晚上上班(避免周一早高峰)，所以我的单数不会太多。

我的车在顺风车里更好，一辆38w的凯迪拉克，不如那些运球和泡妞的人好，但在顺风车里可能排在前10%。许多乘客表示，他们经历了最昂贵的旅程。

至于做顺风车的原因，因为想多赚点钱养一辆车，还有那些很平和的说我不拉单子没关系，我真的很想每次出发前都拉单子。通常是周日，可能是下午4点，也可能是晚上9点。

一方面，我的单程车费大约是60元，其中包括50元的油钱和10元的公路费。就我个人而言，我觉得成本相当高。我空着旅行花了60元钱。所以一想到我能在路上有所收获就很好

如果你看这张照片，我的订单大约是50元一个。因为从我家到单位一般一个人叫顺风车是50元。

事实上，我不喜欢搭便车，因为我喜欢把汽车音乐放得很大声，享受这种难得的宁静和放松。(这很好。想象一下。)

但我得找辆车。脸很搞笑，而且我懒得和乘客说话，所以不管你是什么样子，都别弄坏我的车。因为我安静、懒惰但有礼貌，所以两个平台的满意度都是100%。车里刚好有两个人的空间。

它偏离轨道了。它是一名乘客

在上海，根据我做两个平台的经验，90%叫顺风车的人是外地的年轻人(真的，不要怪我)，90%叫快车的人是上海的年轻人。

简单的分析，没有锐利的眼光!纯分析!

首先，叫免费乘车叫专车是为了享受懒得坐公交车坐地铁。这归结为成本问题。年轻人很懒，也不想去坐地铁，所以他们是主力军。

但是其他地方的收入水平低，或者收入还可以，但是生活压力，房贷压力，车贷压力让他们选择了消费很低的搭便车。所以我们去的社区都是老式社区。

上海本地人在这方面的压力可能会小一些，所以他们会更多地呼叫私家车。去的社区往往是一些中档的高层社区。

其次，叫顺风车的女生比较土气、土气，而叫顺风车的女生往往是在写字楼里穿得很好的女生。

这里没有偏见，只是对我的实际征求经验的评论。如果你不喜欢就不要喷。

不禁怀念那几个晚上美女团拉美女的客人，保守估计四个晚上拉七八个美女的一些，流口水……嗯哼，冷静点，我是一个真正的绅士，再漂亮的我也不会和她们交流(谎言，其实我和其中一个妹妹很开心，可惜我没有留下微信继续交流)。

说了这么多，其实大多数乘客都是友好的，无论是顺风车还是专车。它们都很不错。(是的，不可否认私家车的质量更高。)我有过两次不太友好的出租车经历，都是年轻人，都是搭便车的，都是外地人。

有时候我也会不由自主地思考一个问题，这个问题在上海也是一个常年存在的问题。上海并不排外，上海只生产不合格的外来者。我不知道你怎么看这个问题，我身边的同事有一半是外地人，但我觉得他们的素质不差。大多数外地人都能适应上海这个对质量有一定要求的城市，但有些外地人却令人讨厌。

让我们来谈谈这两次不愉快的旅行。我向迪达客服投诉，但迪达始终没有回复我。呵呵

这是我最烦的时候哈哈哈，小女孩跟伯伯一起，还加了我的微信，后来我删了，上海真的不欢迎你来旅游哈哈哈哈哈哈。

上次我忘了什么东西，是两个外地来的女孩。但最后我给了他们很好的评价。毕竟，我是懒哈哈哈哈哈，滑稽的脸。

emmmm还是希望每个搭车的人的质量都能高一点，虽然我想从你身上赚钱(其他答案说我不在乎你的钱，我不在乎你不做，不要拿钱给自己建一个牌匾)但是，毕竟不是私家车的价格，所以我希望你能欣赏它。你在一个小时的空调上赔钱

写了这么多，我好累。稍后再更改