从1986年到1993年，保时捷为忠实的客户生产了292辆保时捷959，因为它们是手工制造的。保时捷表示，即使原价高达22.5万美元(查看价格优惠政策)，它几乎每辆车都是亏损生产的。今天我们将介绍保时捷在80年代推出的旗舰(购车优惠价b|) refs超级跑车。它还在1986年赢得了世界上最快的量产车的称号。

虽然保时捷911 b|和|的优惠政策)(查看价格足以让世界倾倒，但在1986年，当保时捷首次发布959时，很多人认为这款车是汽车工业的产物，它的位置是旗舰超级跑车，是保时捷CarreraGT |和|的优惠政策)(查看价格和918 spyder的位置目前。

事实上，保时捷959最初设计的目的只有一个，那就是参加国际汽联b组比赛。1983年，保时捷在德国法兰克福国际车展上推出了959的原型车保时捷GruppeB。B组比赛是赛车史上最疯狂的比赛!因此，历史上一些最疯狂的赛车诞生了，包括蓝旗亚三角洲S4，标致205T16，当然还有奥迪Quattro，以及后来未能参加比赛的法拉利288GTO。

保时捷959以保时捷935“白鲸”赛车为动力，2849cc水平对置六缸，四凸轮轴，24气门，博世Motronic2.1燃油喷射系统，风冷缸体和水冷缸盖，一系列双涡轮增压系统。提供440hp输出在6500rpm和500Nm的峰值扭矩。

为了减轻重量，保时捷车身由铝和凯夫拉复合材料制成，以及Nomex地板。汽车的总重量最终达到1450公斤。重量的减轻帮助保时捷959显著提高了性能。

不仅如此，保时捷还疯狂地使用特殊材料，车轮由镁合金制成，中心中空，与轮胎形成封闭的空舱连接，并配备内置胎压监测系统。

虽然车身和发动机本身都是杰作，但保时捷并没有止步于此。空气动力学和它的全驱动系统。99有一个巨大的前空气阻尼器，后扰流板和宽裙，所有设计直接在风洞。

99的设计阻力非常低。但在研制过程中，采用了“零空气动力升力”的概念，风阻系数最终降至0.31。即使是现在，数据也相当不错。作为参考，最新的特斯拉赛博卡车|(查看价格和优惠政策|)皮卡风阻系数为0.3 Cd。

空气动力学设计无疑进一步提高了驾驶稳定性。保时捷将动态设计与自己的PSK全轮驱动(SteuerKupplung)系统相结合，铸造了当时量产车中最先进的全轮驱动系统。PSK系统改变了在正常和打滑条件下后轮和前轮之间的扭矩分配。在快速加速状态下，959的PSK系统可以将高达80%的动力传递给后轮，从而增加牵引力并提高性能。

全轮驱动系统还可以根据路面和抓地力水平改变动力偏好。此外，所有关于动力状况和全轮驱动系统的信息都可以在仪表板上查看，包括后差速器的打滑量和传递到前桥的动力。

虽然PSK的操作原理现在看起来很简单，但它在80年代是一种非常先进的配置。在当时，一般的四轮驱动系统只能在横向滑动时自由分配前后扭矩，而保时捷959是世界上第一个能够在不横向滑动的情况下自由分配前后扭矩的四轮驱动系统!

20世纪80年代早期的车型仍然被认为是当今最复杂的全轮驱动系统，因此日产后来在959的PSK系统之后设计了R32GTR。

保时捷959有两个版本，一个是“运动”赛车版，另一个是“舒适”公路版。运动版的性能与舒适版相同，从0到100公里的速度为3.6秒。唯一的区别是最大速度，运动款为329公里/小时，舒适款为317公里/小时。1986年，它成为第一辆时速超过190英里(305公里)的量产跑车。一年后，它的主要竞争对手法拉利F40在成为新的速度之王之前，达到了324公里/小时的最高速度。

由于生产问题，保时捷959在1985年法兰克福车展后推迟了一年多才交付，而第一个公路版在1987年交付。当时，消费者购买一辆959的成本为22.5万美元，但平均而言，这个价格仅为保时捷制造每辆959成本的一半。法拉利F40起价28万美元。保时捷于1988年停产了959生产线，总生产能力为337辆，包括37辆原型车和8辆预生产车。

1992年和1993年，保时捷在祖文豪森工厂生产了另外8辆959，这些车都是“舒适”车型，其中4辆是红色的，4辆配备了新开发的速度感应减震系统。这八辆车后来成为最具收藏价值的保时捷959。

在迈阿密，虽然数量不多，但一家豪华车经销商(查看价格b|和b|优惠政策)最近销售了一辆罕见的保时捷959，并表示他们今年已经售出了4辆车。

这个发牌人叫“策划者”。如果你在迈阿密，你可以去商店。经销商以销售最稀有、世界上最稀有的名车著称，一直专注于销售低油耗|和|的优惠政策(查看价格的意大利超级跑车)。显然，今天推出的保时捷959完全符合这一要求。

通过查看商店的库存，我们可以看到很多稀有的法拉利，限量定制的兰博基尼，大量的兰博基尼Diablo，玛莎拉蒂Mc12s，一些保时捷CarreraGT甚至一级方程式赛车。当然，意大利兰博基尼博物馆的独特藏品MurcielagoR-GT也在其销售名单上。

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经销商提供的关于保时捷959的信息有限，只知道这是一款仅行驶3200英里的舒适版(Komfort)。从已经发布的照片中，我们可以看到这辆车的状况非常好，所以很明显它会相当昂贵，或者超过七位数。

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