长城为什么停产h1
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H1长城停产的原因有几个：有争议的外观，吝啬的内饰，太小的空间，平庸的动力性能和运行差。1. 外观争议：《长城H1》采用了哈佛家族的语言设计，整体风格趋于年轻化。定位小型suv必须外形小巧。其饱满的前脸、宽大的进气格栅和引擎盖以及车身两侧突出的线条，使整车感觉肌肉饱满，远更像一辆大车，深受众多消费者的喜爱。然而，长城H1的尾巴不够圆，太紧，太急于收集。有人说它没有“屁股”，这是有道理的。2. 内饰太便宜：长城H1的内饰设计比较简单，有点小气。控制的结构略显不足，按键的质感不好，整体内饰材料感觉有点廉价，其色彩单调，不符合年轻定位。3.空间太小：作为小型SUV，长城H1的长、宽、高分别为3898 * 1729 * 1621mm，轴距为2460mm。空间不一定大，后排有点拥挤，但也能满足家居的需求。至于后备箱空间，这是许多人抱怨的问题。空间太小了。如果不把后座向后倾斜，你就放不下那么多行李。这是个可怕的地方。4. 平均动力性能：长城H1配备1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大马力仅为106p。从实际驾驶经验来看，动力输出性能一般，低速行驶不足，超车上坡有点困难，只能作为步行工具使用。而且虽然小，但油耗也不低，平均8油左右，性能确实一般。5. 操控不够流畅：长城H1有手动和自动两种变速箱，后者使用AMT变速箱。这种变速箱的弱点是不平稳，容易换挡有明显的挫败感。
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