自动驾驶目前在中国还不被允许，它分为驾驶员辅助、半自主、高度自主和完全自主四个阶段。我国正处于辅助驾驶阶段，以目前的科学技术，智能系统还不能超越人类的判断和认知水平。

为什么中国不允许自动驾驶

1. 路况太复杂了。中国很多地方没有明显的路标，很多省市的路标不一致。即使在城市地区，许多道路也没有明确划定，一些偏远地区没有绘制地图；

2. 有太多的违规行为，比如环境中有人违反规则，自动驾驶汽车可能不会做出最好的决定。例如，如果自动驾驶汽车遇到碰撞，汽车很可能会误判并立即向警方报告。

3.在中国，高精度地图测绘是不允许的，没有高精度地图，很难判断汽车和障碍物的位置。

全自动无人驾驶汽车上市了吗

今年3月，这家日本汽车巨头推出了世界上最先进的自动驾驶汽车，该汽车已获准在日本道路上使用，首批100辆汽车将上市销售。

这款名为LegendEX的新车是世界上首款经过认证的L3级自动驾驶汽车。它的自动驾驶系统被命名为“HondaSENSINGElite”。购买后，消费者可以在日本当地路况下使用L3级自动驾驶功能。

自动驾驶系统可以监控车辆周围的环境，同时使用高清地图和外部传感器的数据来适应在某些情况下的车道行驶、通过和切换车道；它还具有紧急制动功能，以防驾驶员对开关警告反应缓慢。

当行驶在高速公路或城市高速公路上遇到交通堵塞时，系统会自动启动L3自动驾驶功能，并通过语音、仪表上的文字和提示灯提醒驾驶员。开启该功能后，驾驶员可以完全松开手脚，将视线从道路上移开，在汽车的中央屏幕上观看视频或回复手机上的信息。

本田管理人士说，该车进行了广泛的安全测试，在系统开发过程中模拟了大约1,000万种可能的现实情况，并在高速公路上进行了示范测试，总共行驶了约130万公里。

虽然世界上有几家汽车制造商已经制造出能够在L3级别自动驾驶的汽车，但很少有国家在法律上允许销售和商业使用。

本田的自动驾驶技术于2020年11月获得了日本国土交通省的批准。日本政府修改了法律，允许此类车辆上路，理由是“在一个人口迅速老龄化、需要安全交通解决方案的国家，自动驾驶汽车将是关键”。