阿特金森循环发动机原理
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阿特金森循环的工作原理是延长活塞在发动机气缸中的工作行程，缩短压缩行程。其特点是通过延迟进气阀的关闭，可以在活塞的压缩行程中排出一部分混合气体，减少进气量，使发电厂更好地工作，提高其工作效率。关于阿特金森循环：阿特金森循环是1880年发明的内燃机的一种形式。阿特金森循环可以提高发动机的效率，但它在一定程度上降低了功率密度，使车辆在低速时功率降低。到2019年，内燃机的阿特金森循环将在混合动力汽车中无处不在，因此阿特金森循环的负面影响将在很大程度上可以忽略不计，因为混合动力汽车将有一个电动机来辅助它们。阿特金森循环的优点：提高车辆燃油经济性，在一定程度上降低油耗。2. 它能在一定程度上保护发动机，减少发动机磨损，避免爆震。阿特金森循环的缺点：汽车低速时动力差，行驶中会磕磕绊绊。2. 自动启动无法加速。
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