约20万辆合资suv落地，别克昂科威成为首选。大约20万辆配备基本功能的入门级suv登陆。空的房间也比较大，后面的地板比较平整，后排中间没有明显的凸起，这对于坐在后排的三个人来说是一个很大的好处，并且有一个全景天窗，不需要花费太多的燃料。虽然1.5T动力带是这么大的一款美式SUV, 0-100公里加速已经10秒多一点了，但这款车的中段加速非常好，40-80英里加速相当快(个人试驾体验)，所以在正常驾驶中不会感觉不好。所以我认为，如果你按照通常的路线，以20万美元的预算买车，昂科威是最好的选择。如果你不走寻常路，更喜欢运动型SUV，你可以推荐马自达CX-4，这是一款外观运动的双门SUV，配备了创驰蓝天(Chuang Chi Blue Sky)发动机。价格还是便宜的。自动变速器2.0的初始车型约17万，2.0的顶级车型约21万。配置非常高，2.0顶级车型在19万元左右。配置类似Envision，推荐2.0 top或sub top。2.5的价格超出预算，不推荐。当然，因为是运动型多用途车，所以车身相对较低，比普通SUV低很多，只比轿车高。此外，不推荐途观和科迪亚克，因为科迪亚克并不比昂科威好，而斯柯达品牌则低于别克；途观不再是主打，大众主打途观L，这间接导致途观不再升级，但简单搭配与途观L的差距被拉开，配置低，内饰差，充满塑料感，这在今天是可怕的。20万元就能卖到的正牌suv有很多，但正牌车企亏损严重，甚至面临破产转让的风险。他们的一款车型不如另一款，未来的200K SUV可能会更好。如果法律体系不能维护价值观，变革将是痛苦的。