在汽车行业，我们经常听到车主的声音无处不在。“保险比索赔容易”就是其中之一。被保险车辆发生交通事故后，向保险公司索赔是很自然的。然而，一些保险公司因保险欺诈案件拒不赔偿，给保险公司的商业信誉造成了巨大的无形损害。因此，车险欺诈不仅增加了保险公司的经营风险，而且对投保人的保险权益造成了极大的损害。下面，中国汽车网校专家将总结以下几种常见的车险诈骗形式。

1. 虚假信息和缺乏诚信。

根据保险的最大诚信原则，如实告知是被保险人必须履行的义务之一。包括与保险标的有关的一切有利的和不利的事实，以便保险人决定是否承保该保险标的以及保险费和保险金额。

2. 危险第一，保险第二。

它的意思是汽车在没有投保的时候就有了风险，投保后就有了风险，然后在合同期内伪装成保险，从而获得汽车保险的赔偿。

3、用途变更、保险理赔

例如，个人客户的汽车最初投保了未装运财产。然而，过了一段时间，它改变了汽车的用途，并开始投入运营。

4. 无中生有地谎称有危险

指投保人、被保险人或者受益人就保险期间未发生的损失向保险公司提出索赔的行为。被保险人通过“制造”虚假事故、更换废弃零件、单方事故后伪造事故、制造超出保险理赔范围的事故骗取修理费用等方式进行欺诈。

5. 编造借口来掩盖真相。

事故发生后，根据保险合同规定，事故造成的经济损失要么属于免责范围，要么要求业主承担较高的比例。

6. 虚报、夸大损失。

指出被保险车辆的实际损失很小，但被保险人故意夸大损失的程度或项目，从而骗取赔偿。

7、二次冲击，扩大损失

是指保险事故发生后，被保险人为了获得高额的保险赔偿，任由损失继续扩大，甚至故意扩大标的物的损失程度。

(一)被保险人自身扩张损失

(2)业主与修理厂共同扩大事故损失。

(3)擅自扩建维修车间造成的损失

8. 故意立案骗取赔偿。

是指被保险人故意使被保险车辆脱离危险，造成损失，骗取保险金的行为。

9、用花代替木，迷惑人。

或者无证驾驶发生酒驾事故后，由具有正常驾驶资格的人代替真实驾驶员承担责任；

正常保养车辆用损坏的旧零件进行更换，然后以假冒的方式对原车损坏的零件进行索赔；

破损车辆要求赔偿的，可以在更换其他车辆的车牌后再次要求赔偿；

故意混淆事故责任的比例，改变保险公司的事故责任比例。

10. 风险被夸大，主张被重复。

(一)向一个以上保险人索赔的事故，为重复保险；

(2)一次事故多重风险索赔；

(3)发生事故，事故责任人应当先赔偿，再向保险公司索赔。

第《保险条款》条第28条规定，被保险的机动车辆发生重复保险的，保险人按照本保险合同的保险金额和各保险合同的保险金额的比例承担赔偿责任。

11. 代替别人，坚持自己。

车祸造成的财产损失或人身伤害。但是由于某种原因，投保人根本没有资格向保险公司索赔。然而，他在要求赔偿时，却将这些真实的原因隐藏起来，变成了骗取保险公司的“理由”。

12、内外勾结，内外勾结

是指保险公司相关工作人员与汽修店串通一气，利用对小事故对目标车造成的轻微损害的保护，以再次碰撞的方式扩大损失；或者车主利用投保汽车损失险，却故意与前来修车的车辆发生碰撞，相互串通，骗取保险公司的高额赔偿。

13. 肇事逃逸，事后索赔

肇事逃逸，是指在交通事故发生后明知肇事逃逸而不向公安机关报告，逃避责任的违法行为。