商务车排行榜前十名,商务车哪款比较好
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随着经济的发展,上班族越来越多,其中很多是商务人士。当然,商务人士必须开商用车。那么在庞大的汽车市场中,商用车又有哪些优势呢?来看看排名前十的商用车。
1、丰田埃尔法
指导价:81.90-87.00万
在香港明星的带动下,丰田爱尔发像燎原之火一样席卷了内地市场,所以被认为是那些大老板、有钱人的车,绝对够面子、够气场。
当然,内饰和底盘设计得很舒适,但并不比GL8好多少。因此,丰田爱尔发不是产品实力强,而是车主地位的提升,坦白讲是一款面子车。
2、奔驰威霆
指导价:28.98-34.18万
Viting是福建奔驰公司生产的商用车。需要说明的是,这款车并不是骑行级别的商用车,而是一款简约感相对厚重,车身修长,更像面包车的商务送货车,比奔驰V级级别要低一些。
Vito有7个座位、8个座位和9个座位。空间是它最大的优势。不仅骑行空间好,储物空间和空间灵活性也极好。而且价格比GL8便宜,在整个商用车市场也处于中下游价格水平,有很好的价格优势。
3、别克GL8
指导价:23.29-52.99万
别克GL8是一款适合家庭商务的两款MPV,而且GL8的商务氛围明显强于家庭氛围,接待客人也不失礼,广州海珠广场边的酒店就是GL8作为接力车。
别克GL8在MPV市场的主导地位无人能敌。GL8是如此强大,因为它一直都很好。这款车有空间、有档次、有配置,深受国内消费者青睐。
4、雷克萨斯LM
指导价:116.60-146.60万
埃尔法的百万美元价格只是盲目炒作造成的价格上涨。真正价值百万美元的MPV必须是雷克萨斯LM。尔发在国内的档次感和地位感已经够高了,雷克萨斯LM更高。
雷克萨斯LM的乘坐体验对得起它的百万价格,而且后座的体验体验优于飞机的头等舱,让刚下飞机的客户在路上依然能体验到飞机的享受。但由于雷克萨斯LM的一切都集中在后面,前排相当普通。
5、奔驰V级
指导价:47.18-65.18万
梅赛德斯-奔驰v级是一款宜家友好型MPV,比Elfa更实惠;与GL8相比,梅赛德斯-奔驰的大品牌也将看起来更有品位。V-Class的内饰比普通MPV更豪华,第二排的座椅可以向后转动,这样坐在后面的家人就可以一起玩游戏了。
奔驰V级也有足够长的车身,内部空间自然很好,在第三排被激活的情况下,还有一个非常大的后备箱空间,再加上电动尾门,可以独立打开的尾门玻璃,一切使用起来都非常方便。
6、传祺GM8
指导价:17.98-26.48万
在GL8之后,让我们来看看GL8的挑战者之一,GM8。考虑到它的声誉,GM8当然不是对抗GL8的最佳赌注,但GM8的表现足够好,至少对Alexa有50-50的胜算。
GM8的定位和造型模仿了GL8的味道。如果外表不看车标,内饰的品质和豪华也都在。作为一辆售价20万的国产车,配置水平自然很高,甚至连最低款的配置都非常丰富。
7、本田艾力绅
指导价:24.98-32.88万
与奥德赛(Odyssey)相比,阿里森(Allesen)少了一点居家感,多了一点商务感,这款MPV的空间、舒适度、动力和燃油经济性都很好。开起来不麻烦。与其他mpv相比,从地面到汽车的高度差很小,这对女性客户来说非常友好。汽车中间的通道可以让人们在第一排和第三排之间自由移动,方便商务交流。
不过,埃尔森的后悬架是扭梁并不是独立悬架,国内消费者似乎对扭梁比较介意。因为它没有使底盘像其他mpv一样厚,隔音效果不太好。
8、大众迈特威
指导价:42.80-50.68万
驾驶一辆罕见的大众MPV的感觉实际上相当好,也许它真的看起来像一辆面包车,但仍然无法摆脱大众的套娃,压扁它有点像高尔夫球。
地铁内部的奢华感不重,如果要形容的话,就像一辆长途巴士。第二排可以转过来面对第三排。第二排中间的扶手箱也可以变成小桌子,可以用来在车内进行商务谈判。
9、大众威然
指导价:28.68-39.98万
Weran这款MPV也是两款适合居家经营的性质,它的外观具有公家风格的特点,巨大的网眼大气暴露出来,造型在视觉上略显滑背繁琐。室内嵌套宝宝是必然的,但好在高档感还是比较强的。
10、上汽大通MAXUSG20
指导价:18.68-28.98万
上汽大同MAXUSG20是商务接待用MPV。它的后排座椅功能丰富,包括座椅通风、加热、按摩等,在这个价位范围内性价比极高。同时,整车的空间性能也非常好,座椅具有高度的灵活性。
不过,相对于上面这么多车型,大通MAXUSG20的档次感会稍低一些,毕竟自主品牌在口碑档次上真的很难。但因为成本效益高,所以非常适合务实的老板。
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