Pola R和Pola 1.8T有什么区别？为了找出Pola R和普通的Pola Classic 1.8T之间的区别，首先我们需要了解这两款车。宝来R是一汽大众2005年推出的一款运动版的高性能车型，它和高尔夫R很像，但是它没有高尔夫R那么高的地位，没有高尔夫R那么强的性能，没有高尔夫R那样的情怀，而且它还是一款国产车型，可以说它比高尔夫R弱了很多远亲。

我们可以理解Pola R作为国产高尔夫GTI的地位。它确实有一定的性能，但不是很强。在那个时候，它可以击败路上的大多数车型。

Pola R配备1.8T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为180马力，峰值扭矩为230纳米。它与手动5速变速器相匹配。你可以看到，大众的年度小钢枪也玩手动，官方公布的0-100km/h加速是8.6秒。大多数车型可以在10秒内加速到100公里。Pola R也是运动型的，有一定的性能，所以也是当年很多玩车换车的年轻人的选择。

Pola R在底盘的调整上会更加刚性。为了达到运动的操控能力，Pola R减振器的阻尼大大增加，行程缩短，螺旋弹簧也加厚加硬。整个底盘感觉比Pola Classic要硬得多，这大大降低了骑行的舒适性。

而普通的Pola Classic 1.8T就像一个高品质的高尔夫，动力性能还不错，偶尔猛打也没有问题，不会有泥滑的感觉，但是和性能版相比，就差了一点，所以更面向家庭，而在2005年能驾驶Pola Classic的家庭并不差。至少是富裕或中产阶级家庭。

Pola Classic 1.8T使用相同的涡轮增压直列四缸发动机，但动力设置略差，最大马力为150马力，峰值扭矩为210纳米。它配备了两套变速箱，四速自动变速器和五速手动变速器，在加速和燃油消耗方面具有优势。毕竟当时的自动变速器技术还不是特别成熟。

另外值得一提的是，官方的0-100km/h加速速度为手动9秒，自动10.5秒，与Pola r相差不大，毕竟150马力在当时已经不小了，对于La Pola这样的a级车来说已经足够了。而且，扭矩性能随加速度的变化差别不大，因此差距也不会大得多。

既然Pola R与普通的Pola Classic 1.8T相差不大，那么如何识别Pola R限量版呢？其实很简单，Pola R在很多细节上会有一个非常明显的logo。

普拉R是原工厂的尾巴，和无处不在的R标志，尾巴和净和高尔夫R R标志，表明身份，并打开引擎盖，引擎装饰面板也会R标志，进入汽车你也会找到一个R标志底部的方向盘，为了突出了运动和性能普拉R也标准金属防滑脚踏板，这些细节区分普拉R。

然而，这些东西中的大多数都可以在以后更改。如果要确认是不是真的Pola R，只能看它的ID卡(车身铭牌)。如果它说最大功率是132kw，那么毫无疑问，这是一个真正的Pola R。

无论是当时还是现在，玩宝来R的人都不多。说到高尔夫GTI，大多数人可能都知道，但说到宝来R，可能就开始困惑了。宝来有R吗？所以Pola R的知名度不高，现在想要找到一辆Pola R的二手车也不容易，即使真的买了，也很难在后期发现零件坏了或者坏了，而且维护和改装的费用也极高。如果没有耐心和金钱，这真的是负担不起的。

所以在资金有限的情况下，还是老老实实地远离这辆车为好。玩高尔夫GTI真的比玩宝来R好。