三菱永豪兰-概述的汽车系列

当EVO的第一个商用版本出现在1992年，它的力量和极端的控制和稳定性赢得了挑剔的玩家。这是一款高性能、高品质、高附加值的全时全轮驱动运动型轿车，这一传统一直延续到第八代。第10 EVO将其前辈们的头，良好的音响效果，良好的隔音在后备箱，和一个SST双离合变速箱，提供舒适的日常使用。之前的EVO不会有这样的表现。

三菱Wing Howland -参数配置

三菱Wing Howland -模型外观

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EVO的外观是一个真正的进化相比，上一代。EVO一改上一代略显内敛的风格，凶悍好斗的前脸成为新一代三菱汽车的家族前脸。巨大的倒梯形坦克格栅饰以镀铬边框，两侧尖利的黑色大灯，简洁而刚硬的线条勾勒出强大的车身。

腰线略高，低车身和18英寸锻造铝车轮揭示了高性能轿车的身份。尾灯的形状呼应，大灯，紧凑的后备箱与其巨大的扰流板是典型的EVO。与上一代相比，车身的尺寸也有所改善。轴距达到2650Mm，长宽高4510/1810/1480mm，内部空间也更加宽敞。此外，加宽的轴距也有利于车身的稳定性。

三菱Wing Howland -车身内饰

内饰以黑色为主，点缀着少许银色装饰，中控台是极简主义风格，除了中间的一个大显示屏和下方的一个空调控制旋钮外，几乎没有什么可展示的。但这种极简主义的设计很好地配合了纯粹为司机设计的理念。此外，RECARO高级跑车的前排座椅包裹得相当好。遗憾的是，内部是由低级塑料材料制成的，但幸运的是细节相当不错。此外，650瓦的RockFordFosgate9顶级音响系统将让您在享受驾驶的同时也享受美妙的音乐。

三菱Wing Howland -动力配置

新款2.0升双顶置凸轮轴MIVEC高性能发动机采用轻质铝缸体和铝合金涡轮增压器，比以前的车型具有更高的响应能力，同时在中低转速范围内进一步提高扭矩。

SST有三种变速箱模式：regular、Sport和S-Sport。常规模式可以尽早调整到高档位，以达到最佳的燃油消耗。运动模式停留在档位更长，并提供更快的换挡。S-sport模式长时间保持在档位，换到低档位时更具侵略性。它有力地拨动变速杆。

4G63在日本EVO 4 (CN9A)上达到了280马力的极限，在接下来的十年里一直是人们的最爱。现在，4B11已经取代了著名的红头在EVO的第十代，其近300马力不会让人失望。

中冷涡轮增压4B11直列4缸发动机与2008年Lancer正常进气发动机共享基本结构，但它已被广泛重新设计，以推进其在EVO中的使用。独特的组件包括一个封闭的缸体顶部，锻造曲轴与86毫米冲程和锻造连杆。

三菱Wing Howland -安全功能

三菱汽车开发了以四轮驱动为基础的独特的车辆运动控制系统S-AWC (Super four-wheel Control System)。它将ASC主动稳定控制系统添加到以前的EVO车型上的ACD, AYC和运动型ABS。“S-AWC”通过对这些系统的综合控制，从而实现对四个车轮的驱动力和制动力的精确控制，进而提高从正常行驶到紧急规避风险的各种行驶工况下的行驶性能、转向性能和稳定性，实现车辆忠实执行驾驶员操作的目的。此外，还有三种控制模式：TARMAC在干沥青和噪声沥青上，GRAVEL在湿沥青和非沥青上，SNOW在雪地上。可根据路面选择不同的控制方式，实现更稳定的行驶。

使新LANCEREVOLUTION成为超级跑车的是其肌肉外观背后的技术创新。首先是革命性的新4B11.2 0升MIVEC双涡轮铸铝发动机，第一个被安装到LANCEREVOLUTION。双涡轮增压器、连续可变进排气门正时机构(MIVEC)的性能显著提高了发动机的输出功率。最高可达217KW (295PS)，最大扭矩可达366N-m (37.3kg-m)，动力性能不容小觑，而且？减少向大气排放有害气体。

第二项技术创新是双离合TC-SST(双离合运动换挡模式变速器)。新LANCEREVOLUTION也是三菱第一款使用TC-SST双离合6速手拉手变速器的车型。通过单双挡离合器的交互切换，与发动机控制紧密配合，使换挡自然流畅，同时功率损失少，效率高，油耗低。双离合SST变速箱具有普通、运动、超级运动三种不同的模式，包括变速时间和加速响应，因此可以轻松应对从城市道路到多弯道的各种路况。

另一项引人注目的技术进步是超级四轮控制系统S-AWC(超级四轮控制系统)，它在ACD(主动中央差速器)、AYC(主动偏航控制)和运动型ABS的基础上增加了ASC(主动稳定控制)。从而形成神奇的S-AWC(超级四轮控制系统)，实现对四个车轮的驱动力和制动力的精确控制，提高了正常行驶到紧急等驾驶条件下的行驶性能、转向性能和稳定性。同时提供干沥青路面TARMAC、湿沥青及非沥青路面GRAVEL、雪路面SNOW三种控制模式供驾驶员根据不同情况选择。精确的智能控制改变了EVOLUTION的狂野过去，使驾驶成为一种自由的乐趣。“成为任何人都能轻松驾驶的高性能全轮驱动运动轿车”是它的新理念。

标准的双前SRS安全气囊，驾驶员膝盖安全气囊和自清洁大灯升级了LANCEREVOLUTION的安全功能，而标准功能，如无钥匙控制，罗克福德音响系统，座椅加热，双排气管和大后翼都是豪华运动的代名词。