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风聆

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至于LEAF,日产总裁兼首席执行官卡洛斯戈恩在发布会上自信地表示:“LEAF的推出对我们日产所有人来说都是一项伟大的成就。我们一直在不懈努力,不仅要减少排放,还要实现真正的零排放。”作为世界上第一款进入量产的电动汽车,LEAF不仅有一个概念式的外壳,它还有几个优点:1。它以现有雷诺-日产C平台为工程基础,采用最新研发的锂电池和电动机,真正实现零排放;2. 一旦2010年天达进入量产,可以实现低价,甚至未来也将入驻东风日产,价格有望与天达持平;3.IT有两个突出的特点:一是充满电可行驶160公里,二是可与IT(智能交通系统)联网,改善出行环境。

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