adigo自动驾驶系统包括以下车辆接近警告(raw)，拥堵低速自动跟随(tja)和交叉路口横向交通警报(fcta)。在紧急情况下，车辆具有紧急制动(aeb)和前方碰撞警告(fcw)功能；此外，自动停车(apa)、车门打开警告(dow)和后方横向交通警告(rcta)等功能可以在停车过程中为用户提供辅助。

近日，广汽新能源公布了adigo3.0自动驾驶(有条件)系统的功能，官方表示该系统将搭载在AION LX (Aeon LX)上，使其能够实现l3级自动驾驶(有条件)。

aionlx配备了具有高精度地图和高精度雷达的移动EyeeyeQ4摄像头，驾驶员疲劳检测(dms)和方向盘脱离警告(hod)。

在具体功能介绍部分，广汽新能源结合实际车辆场景为我们展示了系统所包含的内容。例如，在交通繁忙的城市，该系统可以提供尾随车辆接近警告(raw)、拥堵时的低速自动跟踪(tja)和交叉路口的横向交通警报(fcta)。在紧急情况下，车辆具有紧急制动(aeb)和前方碰撞警告(fcw)功能；此外，自动停车(apa)、车门打开警告(dow)和后方横向交通警告(rcta)等功能可以在停车过程中为用户提供辅助。

在高速行驶过程中，系统具有全速区域跟随(iacc)、车道偏离预警(ldw)、车道保持辅助(lka)和交通标志识别(tsr)功能。在无变道情况下，车辆具有紧急车道保持辅助(elk)功能。当有变道条件时，车辆可以完成自动变道(ilc)，在此过程中，靠近车道警告(lca)后面的车辆得到辅助。

此外，该系统还配备了高精度地图；据悉，高精度地图是专为自动驾驶系统设计的，直接服务于智能驾驶决策控制器，而传统地图是为驾驶员提供导航，两者性质不同。官员们表示，由于地图的精度可以达到不到10厘米的定位精度，车辆可以准确地获得车道水平信息，并预测前方1公里的路况，从而提前规划最佳路线。