全时四轮驱动有什么优势
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全时四轮驱动是高速公路上转弯限制最高的传动方式，可以实现汽车高速转弯时分配给各轮的最优驱动力。因此，该技术被广泛应用于重视操纵性能的大排量车辆。安装和配置它们的主要目的是提高有效驱动力和转弯极限。
缺点：价格高，占用空间大，不太适合低位置或较小的机型。同时，全时四驱是需要消耗动力的，它的传动效率比两驱需要的要低，对于价值合理性和发动机功率小的车型来说，全时四驱并不一定太适合安装配置。吗？注：全轮驱动是指在任何时候，汽车基本上是由四个车轮独立驱动的。英文缩写“All Wheel Drive”是AWD，以区别于2WD (FWD和RWD)。全时全轮驱动通过灵活的中央差速器将动力分配给四个轮胎，而中央差速器又通过前轴和后轴上的单独差速器分配。与纯机械差速锁不同，全时四驱差速锁可以是键合联轴器型，也可以是多离合器型，但类似的是基本上都能让前后轮、上下轮之间有速度差。变速器是否为全轮驱动完全取决于变速器的配置。变速器作为控制车辆不同行驶工况的核心部件，在一定程度上决定了车辆的性能。
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